Esto es, tal cual, lo que afirman en la página web del Plan PIVE. Ahora bien, si los vehículos empleados son coches que ya no estaban circulando por estar para el arrastre, como está sucediendo en más de un caso, ¿cuáles son las mejoras medioambientales que se logran precisamente?
Dudo que Barack Obama se haya echado atrás en su alegato. Simplemente será que debido al enorme peso de esta nueva Cadillac Presidential Limousine, se hará difícil incorporar la tecnología híbrida de la que dispone General Motors.
Nada se sabe de los motores con los que va a contar este modelo que ha sido diseñado en Corea y retocado en los dos centros de diseño que la marca tiene en Francfort (Alemania) e Irvine (Estados Unidos). Algunas de esas líneas del diseño se pueden querer en el próximo vídeo.
Por menos de 15.000 euros ya comienza a haber bastantes modelos en el mercado de España donde escoger (y los que faltan por llegar). Nuestras selección incluye el modelo más racional de todos, uno muy cómodo e incluso un genuino todoterreno de toda la vida.
La nueva generación del Toyota Aygo será el hermano gemelo de los nuevos Citroën C1 y Peugeot 108, y los 3 van a estar fabricados en la planta que las tres marcas tienen en común en Kolin, en la R. Checa.
Esta subida es palpable en el Toyota CHR (ver prueba), el nuevo Yaris o bien el RAV4, así como en el pequeño Toyota Aygo o bien el Camry. Entre los que son más económicos que antes, resaltar al ProAce City (ver prueba) o bien al Corolla (ver prueba).
Solo están relacionados por cable, a fin de que el motor de gasolina mande electricidad con la que recargar las baterías y alimentar el motor eléctrico, en determinadas circunstancias (por servirnos de un ejemplo al forzar el modo AWD (All Wheel Drive), de tracción a las 4 ruedas.
En un aspecto mucho más positivo, General Motors de Figueruelas espera con los deberes hechos el arranque de la producción del Opel Mokka en terreno patrio, y Mazda celebra los 25 años del Miata en Nürburgring mientras que observa con satisfacción de qué forma la edición del 25 Aniversario ha volado.
El preparador alemán Hofele nos vuelve a asombrar con una de sus últimas creaciones. En esta ocasión se trata de un proyecto realizado a medida sobre la base de un MercedesBenz Clase S y que es único e irrepetible.
Y como no todos los países en las que están esas factorías van a levantar su particular estado de alarma al mismo tiempo que España, tocará esperarles. Y eso implica en ocasiones nuevos ERTES o retrasos en la reapertura de las factorías.
