Si bien Jeep no es una compañía cuyos productos se asocien de forma tradicional a vehículos de pequeño tamaño y conducción urbana, en ocasiones se hacen excepciones. Por el hecho de que si bien hay productos en la gama acordes a los principios de la marca estadounidense, como el Grand Cherokee o el Wrangler, asimismo hay sitio para otros más cosmopolitas como el Compass o el Renegade. Y parece que, en breves, contaremos con un baby Jeep situado por debajo, pero con ADN francés. Si bien la insonorización no es todo lo buena que podría ser el motor diésel se escucha bastante, el viaje resulta cómodo. Los frenos por su resultan potentes y precisos al tacto y el consumo bastante ajustado: en torno a los 5,0 litros cada 100 quilómetros. También es de serie el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción Toyota Supra Safety, con Sistema de Seguridad Precolisión con detención de viandantes y ciclistas, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistencia a la dirección, Control de Crucero Adaptativo inteligente, Control Inteligente de Luces de Carretera y Reconocimiento de Señales de Tráfico. La firma más accesible de Renault tambiçén presentará novedades en París, una importante cita para Renault, que juega en casa. Allá se mostrarán por primera vez los nuevos Dacia Logan y Dacia Sandero, junto a los Dacia Sandero Stepway y Dacia Logan MCV. Unos modelos que reciben un pequeño lavado de cara que afecta en especial al frontal, si bien asimismo cuentan con cambios en la zaga y en materia de interiores.
Todas y cada una de las noticias e información del modelo: Renault clio
Dejando a un lado el exterior, si nos aventuramos dentro del Mercedes EQV nos vamos a ver envueltos por un ambiente cálido y confortable. Todo está concebido para viajar con comodidad, soltura y amplitud. El centro neurálgico es la pantalla táctil de 10 pulgadas usada para manejar el sistema de infoentretenimiento MBUX que, como es lógico, está adaptado para, por ejemplo, encontrar los puntos de carga más próximos a nuestra posición. Bajo el capó hay un motor eléctrico de 170 CV que promete un dinamismo jamás visto en un modelo eléctrico urbano. El i3 es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza los 150 km/h de velocidad máxima. Su autonomía ronda los 200 quilómetros, aunque se amplía hasta 300 kilómetros en la versión Range Extender que cuenta con un motor de gasolina de 3 tubos que se emplea como generador. En lo que respecta al plano mecánico, la opción más potente va a ser un 4 cilindros con turbocompresor, en vez de un V6. Además de esto, también habrá una versión híbrida. El nuevo Honda Accord tendrá un precio de salida de 22.355 dólares estadounidenses. Por su , David Coulthard ha completado el día de hoy las primeras 54 vueltas del nuevo Red Bull RB4, que esta mañana era presentado en las instalaciones del circuito de Jerez. Mas a pesar de que desde el equipo se insistía esta mañana en que el objetivo esencial este año era prosperar la confiabilidad del RB3 del 2007, a pocos minutos para el final de la sesión, el motor Renault de su RB4 ha sufrido su primera avería.
Digámoslo claro, FCA está en venta. Va siendo hora de que seamos realistas y llamemos las cosas por su nombre. Entre las escasas novedades que salen del grupo FCA, su limitada inversión y los llamamientos muy frecuentes de Sergio Marchionne para unirse a otro conjunto, no dejan lugar a muchas dudas: FCA está a la venta. De serie el Mokka viene con las dos pantallas. La presentación va a ser siempre igual mas el tamaño de las pantallas no, siendo ambas de 7 pulgadas en la versión de acceso. Eso incrementará el tamaño de los marcos y la cantidad de negro lacado. Por 1.200 euros más, o de serie en el acabado Ultimate, podemos poner la configuración más llamativa de todas y cada una con panel de 12 pulgadas para el cuadro de instrumentos y de 10 pulgadas para el sistema multimedia, que asimismo sumará el navegador y los servicios conectados de Opel Connect. La altura libre al suelo del XCeed fluctúa entre los 174 mm con llanta de 16 y los 184 mm si instalamos la llanta de 18. Esta cota supone un aumento de 44 mm respecto al Ceed convencional, siendo una cantidad más que correcta para adentrarnos en caminos sin temer por la presencia de pequeños obstáculos. Al lado de esta variación de la altura asimismo nos hallamos una suspensión concreta, un tarado diferente que prima meridianamente el confort frente al posible empleo en zonas bacheadas, pero que sigue ofreciendo un muy buen compromiso entre comodidad y estabilidad.
Tata evision concept, imágenes
A falta de pruebas buenos serán los datos proporcionados por cientos de usuarios, que servirán para conocer de qué forma progresar el mantenimiento y funcionalidades del vehículo basándose en la información recopilada tras su uso. Y claro, la mejora entre las relaciones inequívocamente va a estar ahí, pero el salto a un nuevo modelo de negocio basado en ello es bastante desconcertante. Aprovechando tanto la llegada del buen tiempo como la feria Overland Expo WEST que abre sus puertas mañana en Flagstaff (Arizona, U.S.A.), Nissan presenta un proyecto único creado en colaboración con sus seguidores de Fb y también Instagram. La atractiva creación tiene por nombre Nissan Armada Mountain Patrol y es el todoterreno ideal para una camping. Nada más llegar para recoger el Audi S6 nos percatamos de que no es un coche normal. Entrar en él en un aparcamiento convencional supone un reto de contorsionismo pues su extensión ocupa la práctica totalidad de la plaza y la puerta es generosa, por lo que en conforme qué parking habrá que ser previsor.
Para afrontar jornadas de más de 500 quilómetros, llenas de dunas, zonas rocosas o pistas veloces, se beneficia de suspensiones específicas de gran recorrido, así como neumáticos desarrollados en especial para la carrera con un sistema de inflado y desinflado. En los comienzos de la marca se jugó mucho con el aspecto heráldico y clásico del león, de pie con las patas delanteras levantadas. Es una forma de representarlo. Y la otra es el arquetipo, es decir, llevarlo a la expresión más conocida, fácil de reconocer. El cuero, el uso de fibra de carbono por todo el vehículo y de aluminio pulimentado a mano irradian una sensación técnica y deportiva. Y como detalle de máxima exclusividad, tanto la palanca de cambios como el supervisor del sistema iDrive están hechos de cristal Swarovski con aspecto de cuarzo ahumado, lo que da un estilo moderno y elegante. En comparación, el Nissan GTR es un subidón de cafeína en forma de coche, que te impacta fuerte desde el momento en que lo ves y te hace vibrar, metafórica y literalmente, una vez en marcha. Lo más complicado es encontrar hoy en día un ejemplar tal como se lanzó en 2008. Personalmente jamás me he bajado de un GTR R35 y he pensado que necesitara más potencia, pero muchos dueños sí, seducidos por la promesa de impúdicas cifras de potencia por parcialmente poco dinero y un mínimo castigo mecánico.
Renault grand scénic 2013, motores
Esto último es una pura cuestión anecdótica: en BRABUS han decidido limitar la velocidad máxima de su 850 XL a 300 km/h por motivos de seguridad, mas con 850 CV, comprenderás que podría superar fácilmente el registro del Bentley, que solo tiene 570 CV y peor aerodinámica. Pero volvamos a esa Triumph protagonista de la cabecera de este blog post. Como afirmaba, la historia del café racer corre por las entrañas de este modelo, comenzando por la propia denominación hasta la decoración que la viste. Su nombre, Ace, viene del local del noroeste de Londres Ace Café London que desde mediados de siglo sirvió como centro de asamblea para una generación de jóvenes llevados por el rock, la velocidad y la adrenalina. Es indudablemente una de la historia no sólo de este movimiento sino más bien del motociclismo por norma general. No obstante, la explosividad del motor V8 del F8 Tributo no tarda en surtir efecto y en apenas unos segundos puede apreciarse de qué forma logra reducir progresivamente la distancia hasta adelantar al Model S y culminar el cuarto de milla (unos 402 m) muy despegado del coche eléctrico. La marca destaca la gran capacidad de remolque de su nuevo SUV, que alcanza los 2.250 kg, en dependencia de la configuración del motor. Estrena una bola de de remolque retráctil y puede escogerse una barra de remolque desmontable.
En los modelos Audi RS4 Avant, Audi RS5 Cabrio, Audi RS5 Coupé, Audi RS6 Avant y Audi RS7 Sportback, Audi ofrece un tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC). Este sistema incorpora muelles de acero y amortiguadores regulables en 3 etapas que están conectados entre sí mediante conductos de aceite dispuestos en diagonal y de una válvula central. Cuando trazamos una curva, las válvulas actúan sobre el flujo de aceite del amortiguador de la rueda delantera exterior para reforzar el apoyo y reducir la inclinación lateral. Anteriormente Gran Premio de Europa, Auto Motor und Sport estuvo observando el procedimiento de Mercedes, Ferrari y Red Bull. En el box de los alemanes, antes que el coche salga a pista para dirigirse a la parrilla, los mecánicos calientan los neumáticos con las mantas térmicas, mas asimismo la llanta, los bujes y los frenos. Posteriormente, cuando el vehículo llega a parrilla, se le instala una carcasa de fibra de carbono para mantener la temperatura y se insufla aire a 200C por medio de los conductos de refrigeración de los frenos.