Sebastian Vettel ha vuelto a ser el más rápido en el segundo día de pruebas en el Circuit de Catalunya, tras dar el día de hoy una serie de tandas de pocas vueltas que ha permitido ver el gran potencial del que parece disponer el monoplaza con el que esperan renovar el título en 2011.
Google estima que se trata de una genial oportunidad para permitir apresurar el desarrollo de su tecnología de conducción autónoma, merced a la ocasión de trabajar en estrecha colaboración con los ingenieros de Fiat Chrysler Automobiles.
El número de elementos opcionales es prácticamente inagotable. Resulta casi imposible no configurar el coche conforme los gustos y necesidades de cada uno de ellos. Aparte del numeroso equipamiento extra cuenta con un sinnúmero de accesorios que facilitan llevar útiles, entre otras muchas utilidades.
Ejemplos de ello son las recomendaciones de conducción ecológica del sistema o el acristalamiento más ligero en plástico transparente con partículas que reflejan la radiación solar en el caso de necesidad de refrigeración del habitáculo.
Como ya sabrás, el departamento Bespoke se encarga de personalizar los más exclusivos automóviles del fabricante británico. Y saca pecho diciendo que el año pasado, 99 de cada 100 RollsRoyce Phantom vendidos en todo el mundo, pasó por sus instalaciones en Goodwood.
Lo pusimos en marcha pulsando el botón, todavía situado en el lado derecho del volante y no sobre la consola central como ocurre en los últimos modelos que BMW ha sacado al mercado. Las cuatro salidas de escape nos deleitan con un ronroneo observable, intenso pero no atrevido.
La marca TVR no es demasiado famosa, fabrica deportivos radicales a un coste accesible. En 20042006 comercializaron el TVR Sagaris, un deportivo de poco más de 1 tonelada con un motor 4.0 L6 delantero, propulsión trasera, 5 velocidades y ninguna ayuda electrónica a la conducción como el ABS.
Es un genuino orgullo para Alejandro y para mí que al fin se celebre una carrera oficial en España. Es verdad que Valencia siempre y en todo momento nos ha tratado realmente bien y hemos hecho muchos tests de pretemporada acá, mas jamás una carrera en el formato habitual.
En 89 se lanzó al mercado una versión 1.8 16v (1.756cc 136cv) con inyección electrónica, doble árbol de levas y culata multiválvulas. Apareció asimismo un nuevo acabado X disponible sólo para el modelo 1.9 T.ds que destacaba por su acabado más cuidado y un equipamiento más rico.
Ataque de Ford en Argentina. Tras el fiasco de Portugal, donde todos y cada uno de los vehículos de la marca fueron penalizados con cinco minutos por irregularidades mecánicas, al finés Marcus Gronholm y a todo su equipo no les queda otra que recobrar el crédito perdido.
