Tal vez veamos el regreso del Shelby GT350 cuando se llegue el Ford Mustang de próxima generación. Este debería llegar en la segunda mitad de 2022 y Ford ya ha confirmado que va a ser un modelo híbrido. Eso si no se pasa a un modo de propulsión 100 por cien eléctrico.
Estos son los Subaru Impreza que llegarán a Europa. Serán presentados en el Salón de Fráncfort el 12 de septiembre, cuando vamos a conocer los datos específicos sobre sus motores, versiones, equipamientos…
Se comercializará con las versiones llamadas LT y LTZ, con una mecánica de 1.4 litros, el mismo motor que montan los Agile, Celta y Classic. Se calcula que se ofrecerá con otras variaciones de carrocería, basadas en la plataforma del sedán.
Se va a llamar Volkswagen Tiguan Allspace, lo presentarán a inicios del próximo año en el Salón de Detroit y es el SUV de siete plazas que necesitaba la marca alemana para competir contra su propio primo el Skoda Kodiaq entre otros rivales de este competido segmento.
Según Navarro, a falta de año y medio a fin de que llegue la fecha señalada, resulta obvio que no se conseguirá la meta, asegurando que no se ha avanzado en lo que a movilización social se refiere. Navarro pide que la Seguridad Vial tome estrellato en la agenda política.
Quizás por esa timidez y falta de capacidad de expresión oral, Musk ha encontrado en internet de mensajes cortos, al igual que Trump, el medio idóneo para transmitir su palabra sin trabas.
El Viano, que se produce en exclusiva en la factoría vitoriana de la marca de la estrella, nació en 2003, mas podemos considerarlo del mismo modo heredero de la tradición de Mercedes en esta clase de vehículos.
De momento se desconocen los ingredientes del CUPRA León, más allá del teaser de la versión de competición (el CUPRA León TCR), mas es de aguardar que monte también el bloque TSI de 2.0 litros y si prosigue la estela del ST Cupra R superará o estará cerca de los 300 CV.
El Nissan Micra Agatha Ruiz de la Prada ha tomado como base la que será la próxima generación del renombrado utilitario que llegará con un motor de 98 CV que promete 4,3 litros de consumo y unas emisiones de 99 gr/km.
Hace algo menos de un año desde Renault nos mostraban como podrían ser sus turismos del año 2030 con el prototipo SYMBIOZ. Ese digamos que sería el coche personal, al tiempo que el EZGO avanzaría las soluciones de coche compartido para moverse por el centro de las grandes ciudades.
