El Swift se puede comprar en carrocerías de 3 y 5 puertas desde 10.180 €. El modelo ha resultado ser un éxito en ventas por sus reducidas dimensiones, su agilidad en la urbe y su diseño moderno y juvenil.

Tras cuatro años en el mercado, el Audi A1 se actualiza con nuevos paragolpes, nuevos faros… Este utilitario premium va a estar en los concesionarios en el mes de febrero, mas ya se aceptan los primeros pedidos.

Ya sé que los SUV no son auténticos todoterreno, mas teniendo presente que el Seat Ateca tiene disponible la tracción total 4Drive y una altura al suelo de un poco más de 18 cm, no pudimos resistir a probarlo en caminos y pistas de tierra.

En las próximas semanas arrancará la comercialización en España del nuevo SEAT Tarraco FR, una versión de carácter dinámico que se puede adquirir en otros mercados europeos como el Reino Unido o bien Alemania si bien por ahora sin opción híbrida PHEV.

Menos mal que ciertos foreros no nos rebajamos a decir semejantes comentarios de barra de bar… a ver donde están esos foreros provag tan prepotentes de los que tanto se habla por aquí, yo sólo veo prepotentes defensores de Honda/Toyota/Italianos…

Ambos turismos se favorecen de las economías de escala de sus empresas matrices, Volkswagen y Renault, solo que en el caso del Sandero su herencia es un poco más antigua. Además de esto, el Ibiza es prácticamente un igual del Polo, el Sandero no rivaliza con Clio y van orientados a gente diferente.

El nivel de terminación EX agrega además de esto volante multifunción con controles de telefonía integrados, cierre centralizado con mando, llave plegable, sensores de parking traseros, cuatro elevalunas eléctricos, asiento del conductor con ajuste de altura, faros antiniebla, etcétera

El Reglamento General de Automóviles define a los VMP como el vehículo de una o bien más ruedas dotado de una única plaza y propulsado solamente por motores eléctricos que pueden administrar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h.

El nuevo Honda Jazz semeja tan espacioso, útil y cómodo como siempre, pero la marca nipona ha sabido añadir, prosperar y renovar muchas otras cosas que hacen que este vehículo despierte mucho interés.

La Fórmula 1 se va ahora al parón de verano en el que las fábricas tienen obligación de cerrar por vacaciones durante veintitrés días. La acción volverá a pista a fines del mes de agosto en el circuito de SpaFrancorchamps.