Es una realidad que los SUV son la estrella creciente del mercado, en todos y cada uno de los segmentos y asimismo es cierto que los coupé deportivos atraen cada vez menso compradores. Es por ello que el Gripz se transformará en el próximo Nissan Juke, con un diseño exterior que honra a la línea Z, con el empaque de una carrocería SUV. Pero eso no significa que Nissan esté resuelta a desamparar el legado de los Z, sino por contra, el Gripz podría contribuir a la supervivencia del coupé. Pero igual lo que más llama la atención en estos Aston Martin Vantage F1 Edition es su nuevo bulto aerodinámico, que es capaz de llegar a producir hasta 200 kilos de carga aerodinámica auxiliar cuando se circula a alta velocidad. Y eso se va a traducir en una dinámica mucho más efectiva en curva. Desde el momento en que se conociese que el Salón del Vehículo de Frankfurt tenía los días contados tanto en el formato actual de presentaciones, como en el cambio de localización, hasta seis grandes urbes alemanas han ido a la caza y captura del acontecimiento mundial que dirige la Asociación Nacional de Fabricantes (VDA).
Quizá sus puntos débiles no son reales y todo está calculado, pero sería bueno descubrirlo
Esta máquina tan especial recibe el nombre de Black Cuillin, que exactamente hace alusión a una cordillera montañosa en la Isla de Skye, Escocia. Se trata de un deportivo del que poco, o más bien nada se sabe y para ello debemos aguardar al próximo 9 de marzo. Mas a la vista de las primeras imágenes que se han desvelado directamente de la oficina de patentes británica, se puede apreciar un clásico coupé con un aspecto exterior influenciado por firmas como Morgan o Wiessman. El preparador ABT, especializado en sacar el máximo desempeño a los distintos modelos de Audi, se ha osado esta vez con el más pequeño de la familia de los cuatro aros, el Audi A1. Mediante las unidades de potenciación ABT Power, ha conseguido que el motor 1.4 TSI Twincharger pase de 185 a 210 caballos de potencia y alcance 240 km/h de velocidad punta. No obstante no deben perder de vista las demandas del mercado de Norteamérica, el de mayor relevancia para el fabricante. Allá está triunfando el Subaru Outback y la filial estadounidense sugiere que un Outback con las modificaciones convenientes para cobijar tres filas de asientos debería tener una buena acogida.
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Queda poco más de un mes a fin de que den comienzo los primeros test de pretemporada en el Circuito de Jerez y es por ello que las escuderías comienzan a enseñar sus planes de cara a la época que podríamos decir que ya está en curso. Tras conocer las fechas de presentación de Force India (1 de febrero en Silverstone) y McLaren (31 de enero en alguna del Reino Unido), ahora es el turno de Sauber. La escudería suiza ha comunicado que la presentación del Sauber C32 tendrá sitio en su sede en Hinwil el próximo 2 de febrero. Para esta generación los alemanes han cambiado de rumbo y han retomado el camino que nunca debieron perder. Mejor sensación de calidad percibida y una muy superior calidad de fabricación. Aunque todavía existen algunas piezas que podrían mejorarse, el nuevo GLA gana calidad, aunque sigue sin ofrecer la que podemos ver en otros contrincantes como el BMW X1, el Range Rover Evoque o el Volvo XC40. Los tres le ganan en ese apartado, si bien también hay que reconocer que es mejor que un Audi Q3.
Así el conjunto desarrolla 122 caballos
El deportivo es de realización totalmente artesanal y está desarrollado en base a un chasis de estructura tubular con largueros laterales, que está cubierto con una carrocería confeccionada a mano íntegramente en aluminio. Para la elaboración del habitáculo, Effeffe acudió a un especialista, puesto que llevan la firma de Matteograssi Brianza, quien asimismo fue responsable de suministrar un conjunto de equipaje y hasta una bolsa de golf. En general los materiales son buenos y no detecté malos ajustes, cuando menos en la unidad probada durante una mañana. La superior del salpicadero tiene un material blando, con plásticos más duros en las zonas inferiores. Sobre todo en la carrera al esprint de la GP2 de esta mañana, hemos visto tal cantidad de infracciones en las chicanes, que de repetirse en la carrera de la F1, sancionarlo todo y con el mismo criterio supondrá un esfuerzo considerable por de Dirección de Carrera, y en verdad, esta mañana no han practicado demasiado en este sentido, puesto que por ejemplo, Bruno Senna se ha saltado chicanes como para tener que dejar pasar a la parrilla entera por la ventaja obtenida, y no, no ha recibido ni una sanción en carrera. Por el hecho de que, eso sí, espero no ver un listado de sanciones una vez finalizada la carrera.
Prueba de adjunto [kamikaze]7 vistas 0 comentarios 0 puntos empezado por [kamikaze] diciembre 2005
Obviamente, el hecho de que ya no pueda ser configurado viene a decirnos que su producción ha finalizado. Tras prácticamente una década a la venta, la tercera generación ha cosechado unos resultados de ventas bastante pobres en ciertos mercados. En , Volkswagen lo ha mantenido con vida de forma artificial para seguir presentando en su línea de productos un vehículo de carácter sensible y puramente deportivo. El cuadro de instrumentos digital y la pantalla multimedia están disponibles en 3 tamaños, como en el Clase A. Las configuraciones son dos pantallas de 7 pulgadas (de serie), una pantalla de 7 y otra de 10,25 pulgadas, o 2 pantallas de 10,25 pulgadas en la versión tope de gama. No nos acaba de convencer que haya solamente USB tipo C en el habitáculo, si bien se puede solicitar opcionalmente una superficie de carga inalámbrica para móviles inteligentes.
Mas además de esto, ahora se ofrece un paquete Performance que, por 900 euros, incluye tres elementos que hacen que sea una alternativa muy interesante. El más sencillo de todos es el indicador de cambio de marcha de la instrumentación, mas los otros dos tienen considerablemente más miga. Empecemos por el Launch Control, una función del control de tracción que permite apresurar desde parado lo más rápido posible. Lo bueno de este dispositivo es que no hay ningún otro urbano GTI que lo ofrezca, por lo menos de momento. Se activa a través de los mandos del volante.
El maletero del Peugeot 2008 cubica 410 litros de capacidad. Esta cifra se posiciona tenuemente por encima de la media y le da al modelo francés un motivo más para posicionarse como una gran alternativa en el segmento de los SUVs de tamaño pequeño. En Chile la única motorización libre es la famosa 1.5i 16v que desarrolla 103 CV de potencia y se combina a una caja de cambios manual de 5 velocidades o a la transmisión robotizada con seis relaciones.
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Los cambios con respecto al cinco puertas los vemos muy claramente en la vista lateral. Además de por las cotas, por la línea de tensión marcada en la chapa, que prosigue hasta las ópticas traseras, al paso que en el compacto, mucho ya antes. En la baja hay otra estampación que ayuda a asentar visualmente el coche. La actualización que padeció el Ioniq el año pasado nos ha traido un nuevo frontal, con una parrilla de radiador rediseñada de tipo malla, idéntica a la del híbrido normal. Todos los modelos cuentan con un nuevo diseño de parachoques delantero actualizado con una moldura plateada en la inferior. Los grupos ópticos, tanto el delantero como el trasero, presentan una nueva imagen y son led.
Con el cambio de siglo (y de milenio), la cooperación de Eagle con Toyota llegó a su fin y con esto, se terminaron asimismo las actividades de competición de la escuadra de Dan Gurney… hasta la llegada del proyecto Deltawing, en el que colaboraron con Highcroft Racing y Don Panoz. Fue tan solo un año, el primero del Deltawing, que vio a All American Racers estar nuevamente en pista. Mas quedó claro que la compañía no ha desaparecido y quien sabe si en el futuro podemos verla competir de nuevo.
Jordi Viladoms no ha tenido su mejor día, se ha saltado un wait point y le han penalizado con 40 minutos quedando en la clasificación de la etapa en la situación 52. No ha sido el único, el chileno Israel Esquerre (Honda) le ha pasado lo mismo y las consecuencias… 40 minutos de penalización. Viladoms se hunde en la clasificación, de la quinta situación muy cerca de los favoritos se coloca en la décimo séptima¡una faena gordísima!