De este último se desconocen sus posibilidades, mas estos Brabus Tesla Model S con sus 700 CV de potencia alardea de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y además de esto pueden acelerar de cero a 100 km/h en tan sólo 3 segundos. En verdad un turismo moderno contamina mucho menos que uno viejo. Tanto como para que 100 coches actuales contaminen menos que uno solo de los años 70. Ahora hablando de transporte, y no me refiero ahora a emisiones de CO (gas de efecto invernadero), sino más bien a compuestos dañinos para la salud, como los óxidos de azufre, los óxidos de ázoe y las partículas, lo que más contamina son los navíos mercantes que transportan mercaderías y productos cruzando el planeta. Las siglas GTO quieren decir Gran Turismo Omologata y el propio apellido hará que esta bestia del asfalto se revalorice en solo unos años, y es que su pasado nos lleva hasta los años 1962 cuando lanzaron el 250 GTO y a 1984 el 288 GTO, 2 de los coches más cotizados de la historia de la marca del Cavallino.
Una práctica que trasciende las fronteras españolas
Últimamente os contamos que el Haval Tank 300 termina de comenzar su comercialización en Australia. Este todoterreno de tamaño sólido nos llamaba poderosamente la atención por su similar con otros modelos occidentales, como es el caso del Ford Disonante, en el que está meridianamente inspirado su frontal, o el Jeep Wrangler Unlimited. En el Salón de Ginebra la firma del tridente no va a presentar un modelo totalmente nuevo, pero eso no quiere decir que en la cita suiza no nos encontremos con exclusivas creaciones, como es el caso de este deportivo Maserati Levante Trofeo Launch Edition, una exclusiva edición limitada con la que este poderoso SUV arranca su comercialización en todos y cada uno de los mercados europeos.
La nueva Toyota ProAce City supone el asalto de la marca al corazón de los vehículos industriales. Desde la marca nos contaban que creen que supondrá el 40 por cien de sus ventas, aun han creado una submarca, Toyota Professional, para mejorar la atención de autónomos y empresas. Tendrán un espacio distinguido en los concesionarios de la firma. Mas antes de asistir allá, veamos qué ofrece este nuevo producto. Otro modelo 100 por ciento carbono y como nos tiene acostumbrados la marca, una auténtica pasada. El motor de diseño propio es un V8 de 5.0 litros, 4 válvulas, doble turbo y 1176 CV a 7.800rpm. El par máximo alcanza los 1280 Nm a 4.100 rpm. En dos palabras, impresionante. Estéticamente, el LS 2021 recibe en el exterior nuevos parachoques, faros, parrilla y llantas, al tiempo que en el interior comienza sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Respecto a la mecánica, Lexus sostiene el sistema híbrido de 359 CV, si bien ha recalibrado la unión entre el motor de gasolina 3.5 V6 de 229 CV y el eléctrico de 179 para obtener mayor aporte del segundo al acelerar y que el primero no se revolucione tanto al iniciar la marcha.
Itv recién pasada sin fallos en vigor hasta diciembre del 2021 pasa itv cada 6 meses
Por último, una consola central flotante cobija el selector de marchas, el control del volumen del audio y el botón de arranque. En un instante en el que en el grupo Volkswagen semejan estimar reunir todos los controles en una pantalla, Audi se mantiene leal a soluciones más ergonómicas. Sin embargo, aunque este sistema de carga de comburente fue construido con los componentes tecnológicamente más avanzados en el mercado, se precisó un componente humano para hacerlo posible. Para ello, se empleó un segundo BMW M5 que, rodando paralelamente al vehículo primordial y con una persona suspendida por un arnés de seguridad desde la ventana trasera, realizó el repostaje de forma manual. Pues con lo complicadísimo que es adelantar hoy por hoy en Fórmula 1, no se ha de ser tan estricto con los pilotos que lo intentan. Para adelantar, frecuentemente hay que ir sobre el límite unos fracciones de segundo, y las sanciones a pilotos como Hamilton, Montoya en sus días y similares, no son demasiado bien vistas. Vaya, Gilles Villeneuve hubiera sido penalizadísimo en Dijon 79 con los actuales comisarios. ¿Queremos duelos épicos? Pues démosles un poco de cancha. En 54, un fabricante e inventor de Wisconsin, de nombre Elmer Frey, lanzó al mercado la primera casa prefabricada móvil de 3 metros de ancho (hasta entonces el estándar eran 2,5 metros, anchura máxima permitida para un remolque). Esta casa ya no se podía trasladar con el vehículo propio, mas sí en camiones y con los permisos pertinentes, como cualquier otra carga sobredimensionada.
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El Volkswagen Polo es el niño mimado del conjunto Volkswagen. El último modelo fue de los primeros modelos del conjunto en estrenar el motor 1.2 TSI en combinación con el cambio automático de doble embrague DSG, y ahora, parece que la gama disponible se va a ampliar aún más con la incorporación de dos nuevas versiones, GT y GTD. Por otra , el motor protagonista del Seat Arona 2021 proseguirá siendo el gasolina 1.0 EcoTSI de tres tubos. Si bien la versión de acceso mantendrá sus 95 CV, el peldaño superior reducirá su potencia desde los 116 CV hasta quedarse en 110 CV y se va a poder vincular con el cambio manual de seis relaciones o el automático de doble embrague DSG con siete marchas. Las primeras cifras provisionales revelan una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, 190 km/h de velocidad punta y un consumo medio de 6,7 litros/100 km.
Desde el momento en que comencé en el karting, he querido llegar a la Fórmula 1 y ese deseo se hará realidad la próxima temporada. Tuve una breve ocasión de trabajar con el equipo Toro Rosso, cuando piloté para ellos en los test de Silverstone y gocé mucho la experiencia. El caso es que el chasis apenas se ve comprometido por los 85 CV del propulsor. El morro obedece para trazar por donde se le señala, y si entramos ‘colados’ es suficiente con levantar el pie del acelerador y la zaga redondea con absoluta naturalidad. No padece incómodos balanceos de la carrocería y el compromiso en lo que se refiere a confort se refiere no se derrumba. Indudablemente, es uno de los apartados destacados del Ka+.
Desde U.S.A., y hablando ya de Industria, nos movemos hasta Cuba, que ha abierto su mercado. Y si volvemos la mirada cara China, veremos que se han retirado los aranceles a los turismos americanos. Mientras, continúan las coaliciones en el país asiático: ahora Renault se une a Dongfeng. Muy cerca de China, en Corea, General Motors protagoniza un nuevo en su ya larga historia de repliegues. Todo, mientras en Brasil BMW avanza terreno. En el mes de septiembre Seat pone a la venta el nuevo Ateca que se hace mayor y madura con el restyling más profundo que ha hecho Seat en un modelo en los últimos tiempos. Mas el todocamino español lo merecía tras 4 años en los que se ha mantenido en los primeros puestos de ventas y tras vender más de 300.000 unidades. El frontal del turismo es el que se ha llevado más trabajo por el hecho de que ahora hereda el aire de familia del resto de la gama, sobre todo del Seat Tarraco. Por lo que se podría decir que el Ateca se convierte en un mini Tarraco mucho más refinado y de aspecto Premium. La gama Ateca se modifica para ofrecer 4 versiones: Style, Reference, Xperience y FR. La Xperience reemplaza al Excellence y esta denominación se adopta ya que a su vez desaparece de la gama del nuevo Seat León, ahora que la oferta incluye dos SUV de veras.
Revista n, 116 16 de enero de 1986
A raíz de la fuerte tormenta desatada en Port Newark, primero una ola enorme se abalanzó sobre los vehículos, entonces vinieron el fuego y las explotes, tal como explican en Jalopnik gracias a un testigo presencial. Por su , los progenitores del Fisker Karma, en cuyo haber dolopasionero constan un incendio fortuito y otro causado por un ventilador irrendeto, son precavidos y esperan examinar a fondo los vehículos para poder lanzar un comunicado, si bien lo de meter un eléctrico en agua salobre suena fatal. Es un turismo con determinadas cualidades de gran berlina de mucho lujo, como la calidad de rodadura y el aislamiento acústico, y ciertas cualidades de deportivo, como la estabilidad en curvas rápidas o el ajuste y el tacto de la dirección. Hemos probado la versión 350d 4MATIC, que nos ha agradado pues consume poco carburante, es veloz y refinada. El CLS es tan ampio como un MercedesBenz Clase E, salvo por la altura al techo. El equipamiento puede ser muy extenso.