Durante estos años los de Mattighofen se han afanado por recabar información y poquito a poco mejorar su producto con volante, creando variantes de competición (hasta GT4) que ahora llega a su máximo exponente amparado por la creación de la nueva categoría GT2. El día de ayer tuvo lugar la conferencia Barclays Global Automotive, donde participaron ciertos ejecutivos de General Motors, incluyendo a su CEO, Mary Barra, donde descubrieron numerosas novedades de su ambicioso plan estratégico de automóviles eléctricos. Entre aquéllas que hallamos el sorprendente anuncio del desarrollo de una segunda generación de las baterías Ultium de la compañía, cuando ni tan siquiera han llegado los concesionarios los primeros modelos que pertrechan la primera generación de esta tecnología de baterías y conjuntos mecánicos.

Por lo demás, el coche viene pertrechado con la última tecnología en materia de seguridad y asistentes de Subaru, con su EyeSight Driver Assist Technology. Esto incluye frenada de urgencia frontal, sistema de mantenimiento de carril, alarmas de tráfico cruzado y de peatones, etc. Esta investigación llega de forma casi simultánea al anuncio de la puesta a la venta de su primer modelo al público, el monovolumen que presentaron hace unos meses y que teóricamente no iba a ser comercializado, puesto que debía servir para formar una compañía de carsharing gestionada por la propia empresa. Sus costos van a partir en los Estados Unidos de los 34.750 dólares americanos .

El motor de gasolina de 125 CV tira bien del Altea, pero si vas cargado o si deseas viajar ligero, tienes que aprovechar todos y cada uno de los caballos, y en un caso así este motor dispara el consumo muy por encima de las cantidades homologadas. Si no te importa que suba el consumo, el 125 CV TSI te aportará más suavidad de funcionamiento. Si no, puesto que lo mejor es que te decidas por el gasoil. Donde sí existe una opción fija es en la motorización, ya que solo se ofrece con un bloque gasolina de 1.4 litros XEL, que rinde 87 CV. Éste va asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades con la que alcanza los 100 km/h desde parado en 12,5 segundos y una velocidad máxima de 176 km/h. Además, homologa un consumo en ciclo combinado de 5,0l/100km y sus emisiones de CO2 están cifradas en 118g/km.

Nuevo motor diésel de 120 caballos

El motor, con 8 cilindros en uve, cuatro litros de cilindrada y 2 turbocompresores, es una variación del que Porsche utiliza en los Panamera Turbo, Cayenne Turbo y Cayenne Coupé Turbo. En esta ocasión rinde 571 CV de potencia y 800 Nm de par. Sobre las posibilidades, la velocidad máxima es de 250 km/h (limitada electrónicamente) y la aceleración de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos. BMW adelantó el aspecto de este vehículo en el prototipo BMW Concept Serie 5 Gran Turismo. El Serie 5 Gran Turismo está desarrollado por Chris Bangle. Según la marca, el propósito es atraer a potenciales clientes de automóviles todoterreno, berlinas y familiares, tengan o bien no un BMW. Los mercados más esenciales del Serie 5 Gran Turismo son Europa y EEUU. El conjunto de la bomba puede degradarse con el tiempo cuando se expone a ciertos productos químicos que pueden provocar una fuga de comburente. Una fuga de combustible cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

Se acaba la semana en Montmeló en un día donde el enorme protagonista ha sido el agua y las banderas rojas, con lo que los. equipos no han podido aprovechar el tiempo óptimamente, si bien ya sabían ayer que la lluvia iba a hacer acto de presencia, con lo que el trabajo intenso lo adelantaron tanto como pudieron el día de ayer. General Motors nos presentó su nueva bomba a lo largo de la pasada Superbowl: el regreso de Hummer a los concesionarios, esta vez con un enfoque mucho más ecológico, ya que estos tanques’ serán ahora 100 por ciento eléctricos. De ahí que la marca haya decidido mudar el logotipo, en busca de ser menos cuadriculado de lo que era el original. Los ajustes, los materiales y la calidad interior son de primer nivel, estando sobre rivales como MercedesBenz o Range Rover. Además, su interior es uno de los más tecnológicos y deja equipar gran cantidad de asistencias a la conducción.

Foro de discusión de consultas y dudas sobre turismo

Todo está ya listo para que Stellantis, el cuarto mayor fabricante global de automóviles resultante de la fusión de Fiat Chrysler Automobiles con el Groupe PSA, comience a marchar. No obstante, prosiguen saliendo a la luz informaciones acerca de la hoja de ruta más inmediata que seguirán las distintas marcas de FCA que operan en el Viejo Continente. Una de las firmas que debe centrar nuestra atención es nada más y nada menos que FIAT. Se trata de una de las versiones mas radicales de la actual generación del Golf, que está ya lista para llegar a los concesionarios en los próximos meses. Este trabajo conceptual lleva el nombre del modelo que la marca utiliza para competir en el campeonato TCR International Series y es por esta razón que su estética exterior está inspirada en el turismo que participa en esa categoría en la que Volkswagen se ha proclamado campeón en dos ocasiones.

00 km 2016 badajoz diésel

Pese a que no está completa (la cuarta y última variante de carrocería debutará próximamente), la familia Ceed no desea perderse este importante acontecimiento automovilístico. Dentro de la gama destaca el nuevo Kia Ceed de 5 puertas que está cosechando una notable popularidad en una categoría tan competida como es el segmento C en Europa. Asimismo será expuesto el Kia Ceed Tourer, la variación de carrocería que toma el testigo del precedente Kia Ceed Sportswagon. A ellos debemos de sumar el Kia ProCeed con su característica carrocería tipo shooting brake y sus respectivas versiones GT Line y GT. Juan Francisco Calero presenta el WOWtest del Dacia Sandero, el segundo modelo en pasar estas pruebas tras el Ford Mustang MachE. Se trata de un utilitario de muy bajo coste y, al tiempo, del coche nuevo más vendido de España. Para la ocasión, se ha escogido una unidad de la versión Stepway, con el chasis tenuemente sobreelevado (4,1 cm) en comparación con del Sandero convencional debido al empleo de neumáticos con mayor perfil y de una suspensión con mayor recorrido. Su motorización es la bifuel (gasolina y GLP) y la más potente de la gama, puesto que desarrolla hasta 100 CV. Cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.

BMW z4 coupé en venta en el primer mes del verano

El fabricante hace sus cuentas y para tratar de seducir a sus futuros compradores lanza un dato muy interesante: el eCanter ahorra en combustible 1.000 euros cada 10.000 quilómetros equiparada con la versión diésel. Además, de cara a ellos mismos, comentan que han conseguido recudir y bastante los costos de producción para esta complicada asignatura. En el mes de mayo se han vendido un total de 123.933 nuevos vehículos, que pese a quedar lejos de los 235.087 es una esencial mejora y el inicio de lo que puede ser una restauración a la normalidad de las ventas gracias también a las ayudas del gobierno galo a la compra de nuevos automóviles. A rasgos generales, lo que hace especial a este Bentayga es el uso de nuevos materiales y técnicas de fabricación. Para empezar, luce un color denominado Spruce, que no es más que una reinterpretación moderna del tradicional British Racing Green. Además incorpora el bulto Blackline con detalles de color negro y llantas diamondturned de 21 pulgadas y pintadas en negro.

La vista trasera nos hace creer que estamos frente a un desconocido audi

A propósito, los conductores de la vieja escuela piensan que hay que dejar el motor al ralentí bastante tiempo al acabar un viaje. Un minuto basta. Y para arrancar, con esperar 30 segundos a que se lubrique bien el motor, es suficiente. Todo lo demás es mitología y consumo absurdo en un camión moderno. Tras el fracaso de la época 2012, las European Le Mans Series tratarán de reinventarse de cara a la próxima temporada. La primera nueva fue crear un calendario interesante para los equipos y asociarse con las World Series para crear citas interesantes para el público. Pero no se quedan ahí puesto que para 2013, las ELMS permitirán la presencia de los GT3. Los GT3 se abarcarán en la categoría GTC que hoy en día permitía la presencia de vehículo provenientes de copas monomarca como la Ferrari Challenge o la Porsche Supercup. A partir del próximo año, éstos GT ya no podrán participar. Con esta resolución, ACO pretende atraer a equipos con los que acrecentar la parrilla a números que no vuelvan a provocar la cancelación del campeonato. Queda por ver si esta noticia resta relevancia al campeonato que hoy día acoge a los GT3 en pruebas de resistencia, las Blancpain Endurance Series. Sea como fuere, SRO y Stéphane Ratel pueden estar contentos de que sus GT3 son el presente y el futuro de los GT.

Esta nueva generación del BMW X5 va a ser presentada durante este año si bien la versión M que estamos analizando aquí, no probablemente se vea durante su presentación. La versión más deportiva y prestacional del BMW X5, el preparado por Motorsport, llegará unos meses después. El vehículo en cuestión lleva tres décadas parado, mas bien conservado. Solo tiene ciertos inconvenientes de corrosión mínimos en la carrocería, mas nada que un especialista en restauración no pueda solventar con varias horas de trabajo.

Específicamente ha sido el propio Albert Biermann, máximo responsable de Hyundai N, quien ha asegurado que en la división deportiva de la compañía están listos para enfrentarse a cualquier reto. Apuntó que no hay restricciones en lo que se refiere a tipos de proyectos: Tienes que estar dispuesto para todo, desde Hyundai a Kia, todo es posible. Así que no hay limitaciones. Y si queremos echarle imaginación a una versión más musculosa, tenemos esta otra recreación hecha por la gente de Progetto 940. Apuestan por los tiradores de las puertas traseras camufladas en la ventana, en vez del modo clásico, y más curvas, una imagen más agresiva.