La tesis acá es ofrecer lo máximo posible en poquísimo espacio, y que en el caso de la Bambina N126 NT se cumple perfectamente solo que añadiendo un precio de derribo (hay modelos superiores y menos mini en la misma gama) y un aspecto en especial diligente y juguetón. Con la llegada de esta nueva generación del 5008, la marca gala ha asimilado esta línea de diseño tan futurista que había incorporado también su hermano pequeño el Peugeot 3008, además de compartir la misma plataforma EMP2. Es 19 centímetros más largo que este, con un habitáculo más amplio y una línea fresca, tensa y armoniosa, sosteniendo las soluciones en el interior que tanto gustan a las familias. Mantiene un costo razonable en el segmento en el que se encuadra y ofrece una amplia variedad de mecánicas, posicionándose como un fuerte rival para otros modelos ya asentados.
No obstante, Peugeot no aclara si este nuevo retoño será un nuevo crossover o si será un sólido convencional. Estaremos puesto que atentos a nuevas informaciones que lancen algo de luz sobre el vehículo que precipitará el adiós del Citroën C4 Cactus. Seguridad precautoria. Afecta a todos aquellos aspectos que influyen en el conductor para que no llegue a generarse un accidente, por lo que se pueden incluir entre los elementos de seguridad precautoria desde un diseño que asegure la ergonomía y la visibilidad o una adecuada climatización hasta unos asientos cómodos y que sujeten adecuadamente el cuerpo. Al amanecer cesó la lluvia. El Matra sufrió en las últimas horas de la noche con inconvenientes de motor que, aunque no le hicieron perder la segunda plaza, le llevaron a dejarse tres vueltas con el Ford líder. Las primeras horas de luz nos regalaron un duelo hermoso entre el Matra y el Alfa Romeo. A las 9 de la mañana ambos peleaban a 6 giros del Ford. Es de destacar lo que hacía el Alfa Romeo con el motor de 2 litros frente al de 3 del Matra, en ese instante ya, único superviviente de los motores de F1 que habían comenzado la carrera. Mas a falta de 4 horas una ruptura de un soporte de la suspensión retrasó al Alfa Romeo. El público francés estaba absolutamente enloquecido, pero dos reveses les devolverían a la realidad. Un accidente de Mauro Bianchi en Tertre Rouge destrozó el AlpineRenault, que se incendió en el choque.
¡Al detalle! el esperado BMW m3 touring ha sido cazado en plena calle
Merced al uso de la nueva plataforma hay una libertad de diseño desconocida, como nos comentaba en la presentación virtual Luc Donckerwolke, director creativo de Hyundai. Resalta el primer capó en forma de almeja de Hyundai, que minimiza los espacios entre paneles para una conseguir aerodinámica perfecta, o las luces diurnas en forma de píxeles, las puertas con manillas integradas que se despliegan al aproximarnos al coche, las llantas aerodinámicas con diseño de pixeles paramétricos en un diámetro de 20 pulgadas el más grande utilizado hasta ahora en un Hyundai eléctrico o el techo con un panel solar que cubre toda su superficie y que deja aprovechar la luz del sol para acrecentar la autonomía.
Andy y el equipo Bentley, en el que compartirá volante del vehículo número 8 con los pilotos Vince Abril y Max Soulet, se han propuesto un ambicioso plan de competiciones para el año 2019. Participarán en las Blancpain Endurance Series, en el Intercontinental GT Challenge y en el World Challenge América. Con precios semejantes a los del Volkswagen Eos, y mas caro que un BMW Serie 1 Cabrio o un Audi A5 Cabrio. Sería más barato un Golf Cabrio, pero también es más pequeño. Y lo afirmamos por el hecho de que Opel lo lanza en España un solo nivel de equipamiento, el Excellence, el más alto en la configuración internacional del modelo. No nos dices cuántos kilómetros tiene tu turismo, pero el humo negro y los tirones pueden ser por problemas eléctricos o de inyección. Si el humo fuera blanco o azulado podríamos estar frente a un problema grave de desgaste y estaría pasando aceite o agua a la cámara de combustión.
Renault twingo tce 95, 5,3 l,100 km
El único proveedor de neumáticos desde la marcha de Bridgestone en 2011, Pirelli, negocia para continuar en la Fórmula 1 desde el año que viene. 2014 va a ser un año importante para el torneo, y Pirelli tiene todas las papeletas para continuar. Eso sí, sin competencia. A fin de que estos cambios no pillen a ninguno por sorpresa los cambios van a estar decididos con cierta antelación en el reglamento deportivo del campeonato de manera que si una marca domina ya va a saber las limitaciones que le esperan. Conque todas y cada una de las marcas estarán sobre aviso y las quejas deberían reducirse. Pero como siempre y en toda circunstancia si alguien domina sobre el resto, a pesar de los cambios, es posible que todos estos cambios no tengan el éxito deseado.
La furgoneta compacta de Volkswagen ha conseguido acumular en sus más de 40 años de historia y 4 generaciones más de tres millones de unidades en todo el mundo, vendiendo durante los últimos cinco años 30.000 unidades solo en el mercado español. Nada mal. El diésel al contrario no es capaz de ofrecer semejante técnica, mas por el contrario parece ofrecer algo más de desempeño. Sin haberlo probado, las cifras señalan que será algo más enérgico. Si bien tenga seis caballos de potencia menos entrega considerablemente más par merced a su turbo. Son 270 Nm con máximo, disponibles entre las 1.600 y las 2.600 revoluciones, un rango considerablemente más frecuente. Eso sí, pena de que, cuando menos de momento, no se pueda conjugar con el cambio automático porque repito que es bastante bueno.
Aun al profesor le cuesta llevarlo por el sitio a lo largo de la Power LaP, en la que consigue un meritorio 1:29.6. Eso sí, a cargo de The Stig, en otra situación dificilmente veríamos un tiempo afín. Lo que ninguno podía prever era que la estrategia ganadora era la de Sebastian Vettel y Fernando Alonso. El alemán y el de McLaren eran los únicos de la delantera de la parrilla que retrasaron su cambio y se pudieron beneficiar del safety car virtual que vueltas después provocó Romain Grosjean en el que fue el final para una gran carera para los de René Haas.
Chevrolet corvette 1954 en sportsman red
Además de esto, la gama del nuevo Tucson, no sólo está formada por estas versiones microhíbridas o de hibridación ligera con motores diésel. El nuevo Tucson de 2019 asimismo cuenta con una amplia gama de gasolina. Medran asimismo en tamaño tanto la entrada de aire central como las 2 situadas en los laterales. También son nuevas y más beligerantes las nuevas llantas, muy similares a las que pertrecha la edición especial Kuro. Este Velocity es el primer McLaren 720S Coupé personalizado por MSO. Aparte del singular trabajo realizado en el exterior, su habitáculo está tapizado por completo en alcántara, pero destacan los detalles en cuero colorado y las inserciones en carbono. Te planteamos el próximo cuestionario para que sepas si eres, de veras, un genuino apasionado al vehículo. Ya imagino la primera disculpa cuando suspendas porque muchos suspenderéis será el dinero. Como digo: Una disculpa. Por el hecho de que charlamos de… Leer completo
La ue apuesta por el hidrógeno
Para nosotros una adquiere inteligente es un coche urbano eléctrico, por su funcionalidad y precio. Por eso, en este número 107 de Motorlife Magazine te mostramos una serie de modelos eléctricos que pueden resultarte muy interesantes. Así como las tecnologías más eficientes de Audi en cuanto a la electrificación. El Skoda Superb iV lee la prueba aquí recurre al conocido motor 1.4 TSI de gasolina, en esta versión, con 156 CV; al que suma ahora un propulsor eléctrico de 85 kW 114 CV. En conjunto, entrega 218 CV y 400 Nm de par, que administra mediante una caja automática DSG de seis velocidades. Puede funcionar en modo totalmente eléctrico, con una autonomía de 62 km, o híbrido, modo el que, sumando los 50 L del depósito de carburante, supera los 850 km de autonomía. En lo que se refiere al techo, puede asombrar que toda la gama solo se ofrezca con capota de tela, pero es una capota que da un buen aislamiento acústico y térmico y que deja abrirla y cerrarla en apenas 10 segundos, tanto en parado como hasta una velocidad máxima de 50 km/h.
Así es por la parte interior el nuevo BMW serie 5 touring
Una compañía que no se antoja sencilla, ya que a mayor capacidad, mayor tamaño y peso y, en consecuencia, mayor demanda de potencia y consumo. Es por esta razón que surgieron precisamente los híbridos enchufables, con baterías más grandes y que pueden cargarse conectadas a una toma eléctrica. El objetivo por tanto, es desarrollar baterías con mayor densidad energética y de menor peso. Con esta actualización llega una novedad a los motores del Audi Q7. Se trata de la tecnología clean diesel, como la llama Audi. El motor V6 3.0 TDI se presenta en la nueva gama en dos variaciones diferentes, una con clean gasoil y la otra sin ella. En un caso así, la diferencia de consumos se cifra en 0,2 L/100 km. Acaba de salir de la fábrica del Conjunto PSA en Vigo la unidad número 2 millones de los modelos Citroën Berlingo y Peugeot Partner desde que, en 2008, inició la fabricación, en esta planta, de la última generación de estos modelos.
