Neumáticos: revisa el estado de tus neumáticos. Si la pisada de estos es desigual, notarás que su desgaste no es uniforme. Esto es producido por un deficiente o excesivo hinchado, aunque también se puede producir por un desperfecto relacionado con el paso del tiempo. La luz diurna digital de los faros matrix led entra dentro de las novedades y consiste en una matriz de píxeles compuesta por segmentos led en una predisposición de 3 por cinco, que crean una firma lumínica diurna concreta. Esta nueva criatura dicen que será exageradamente ligera y para conseguirlo, Ginetta ha creado un chasis y una carrocería que están fabricados en fibra de carbono. Para ofrecer prestaciones acordes con su enfoque, mismos han desarrollado un propulsor V8 atmosférico que prometen, generará más de 600 CV de potencia y que estará combinado con una transmisión secuencial. Dicho bloque irá puesto sobre su eje delantero.
Su diseño se fundamenta en uno de esos prototipo que vemos hechos por apasionados, pero que en muchos casos, con ambición y con buenas manos, se podrían llevar a la realidad. Ese es el caso del prototipo Corvette Cheetah de Ivan Luccion, que se transforma en esto que vemos en las imágenes, el TranStar Racing Dagger GT. En la actualidad, el mercado de las pickups representa en USA unas 3 millones de unidades al año. No es de extrañar por tanto que GM desee una del pastel, en especial viendo las expectativas que Tesla con su Cybertruck y Rivian con el R1T han creado. Desobedecer a tu equipo, perder el poco respeto que pudieras tener por tu compañero y que el pudiese tener contigo, pedir excusas (algo que podemos decir que es como reirse de tu equipo y de Mark Webber a la cara)…Desde que Sebastian Vettel decidió pasarse el Multi 21 por el forro, Red Bull es un polvorín y ya podemos decir que con declaraciones como las del alemán en la anterior del Gran Premio de China es algo así como echar gasolina a una hoguera.
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Para ser honestos la variación básica sigue teniendo entre sus credenciales bastantes tecnologías, en verdad cuenta con faros LED pero sin la tecnología Multibeam. Se asienta sobre llantas de aleación de 18 pulgadas y cuenta con una parrilla clásica de color negro inmediatamente reconocible y que dista mucho de la llamada parrilla de diamante instalada en los modelos de especificaciones superiores. Pese a ser el bulto básico cuenta con algunos detalles cromados en su exterior que llama la atención. Me dirijo cara la carretera y nuevamente el cosquilleo inicial vuelve a mi estómago. Voy a poder probar el turismo en una zona dónde realmente me probará de lo que es capaz, una zona que conozco bien y una zona en la que la visibilidad de las curvas es extensa y deja circular sin peligros. La cosa no se quedaba ahí, puesto que asimismo estaba el Paquete Sky (1.300 euros), que suma el techo solar panorámico dividido en 2 s, los cristales traseros tintados o bien la calefacción en los asientos delanteros.
Aunque aún no ha sido confirmado en forma oficial, fuentes próximas a la marca señalan que el Golf de próxima generación adoptará una caja automática de 10 velocidades, que llegará como una evolución de la actual transmisión DSG con doble embrague, que en la actualidad se ofrece con 7 marchas. La pandemia ha hecho mucho daño a la economía global, mas en lo que respecta a los deportistas más esenciales del panorama internacional, la verdad es que el cómputo de 2020 no ha sido completamente malo. Como el Yaris, este futuro SUV urbano empleará motores de gasolina y asimismo va a contar con una variación híbrida asociada al cambio CVT. Y lo razonable sería meditar que no va a haber versiones con tracción a las 4 ruedas, aunque es cierto que en Japón hay un Yaris EFour, que agrega un segundo motor eléctrico sobre el eje posterior para dotarle de tracción total.
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El Peugeot 208, en su versión básica de acceso a gama, ya se fabrica en Marruecos y no en Francia como el resto de versiones, incluyendo la eléctrica. En lo que se refiere al Opel Grandland X, en la actualidad fabricados en Francia, pasará a fabricarse en Alemania. También en el diseño interior hay una gran evolución. El nuevo NX incorpora el término Tazuna término japonés que describe el control del jinete sobre el caballo utilizando las bridas, para ofrecer un diseño que ofrezca al conductor un control directo e intuitivo del vehículo, siguiendo el principio de las manos al volante y los ojos en la carretera. Así, ofrece interruptores táctiles touchsensor en el volante, que se pueden personalizar y que se ven en el head up display para que no tenga que bajar la vista hacia el volante. El salpicadero tiene un diseño de cabina merced al espacio encorvado hacia el conductor, la pantalla táctil multimedia de 9,8 pulgadas de serie o de 14 en opción, el cuadro de instrumentos, el head up display… Además, combina botones clásicos con mandos táctiles, en una combinación de clásicismo y modernidad.
Con respecto a la berlina, el Mazda 6 Wagon 2013 es levemente más corta. Mide 4,80 metros, por 4,87 en en el caso del sedán, que presume así de ocho centímetros más de distancia entre ejes (2,83 metros en la berlina por 2,75 metros en esta versión familiar). Todo este despliegue de hardware no sirve de nada si no hay un software detrás que dé funcionalidad. Y aquí es donde NIO tiene una filosofía semejante a la de Tesla: el desarrollo del software es interno. Con el paso de las generaciones, y tras 35 años transcurridos dando alegrías a sus propietarios, BMW M GmbH presenta la última actualización de los nuevos M3 y M4 Competition, la máxima expresión en vehículos de altas prestaciones de este segmento. En verano está previsto que lleguen las versiones de tracción integral M xDrive, aparte de la atractiva variante Cabrio.
Nuño López, CMO y CPO de Vehículos concluye: Aunque es cierto que la situación del mercado automovilístico empeoró durante el confinamiento, con la nueva normalidad los usuarios reanudaron su interés por la adquisición de vehículos, tanto nuevos como de segunda mano. Indudablemente esto es debido a las nuevas necesidades que se han generado, por lo que es clave saber aprovecharlas, con medidas públicas y privadas, a fin de que las perspectivas de este sector sigan siendo buenas.
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Audi prepara una novedad para llevar al Salón del Vehículo de Frankfurt, que en escaso tiempo pero va a estar libre en los principales mercados de Europa. Se trata de una variación todavía pero potente del SQ5, que con el apellido Plus, suma mayor potencia merced a una nueva administración electrónica y un revisado sistema de inyección de su motor turbodiesel. Como cada año por estas fechas, Jeep se prepara para festejar el mayor acontecimiento anual para los amantes del todoterreno, el tradicional Easter Jeep Safari, que va a tener lugar en Moab (Utah), USA y servirá para conocer los últimos prototipos de la marca americana.
Hablando de las posibilidades, aun con una superficie de conjunto elevada y de alto peso (1.890 kilogramos en vacío), el turismo es capaz de apresurar de 0100km/h en solo 5,5 segundos y alcanzar una velocidad de 247km/h. Su alto par disponible desde muy abajo, deja hablar de progresividad durante todo el régimen de revoluciones como BMW nos tiene habituados en sus modelos. De nuevo, y podemos decir que sigo sin comprender porqué el resto de equipos no lo consigue (cuando menos no parece tan complicado), Red Bull ha gestionado perfectamente los tempos de la clasificación. Si a un coche superior le sumas que son capaces de salir a pista cuando el resto de pilotos no te molesta en pista, la tan deseada pista limpia, pues las ocasiones de lograr un buen resultado se multiplican. Dicho y hecho.
Lo mejor de todo es que la cantidad de par motor máximo que produce este propulsor es muy generosa. Dispone de 520 Nm entre 2.000 y 4.200 vueltas, lo que facilita un 0 a 100 km/h de 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Por su , devuelve un consumo homologado de entre 7,8 y 8 litros a los 100 kilómetros, en función de las especificaciones. En cualquier caso, se equipa de serie el Eco Start/Stop y la función planeo o bien modo candela. Los nuevos Mercedes Clase E se fabricarán en la planta alemana de Sindelfingen, en una línea compartida con otros modelos como el Mercedes CLS o el MercedesAMG GT de 4 puertas. En ella trabajan más de 35.000 personas y además de los modelos antes mentados asimismo salen desde allá la familia del Mercedes Clase S y los MercedesAMG GT.
Un enfrentamiento con pocas soluciones
De forma complementaria hallamos una pantalla táctil que encabeza el salpicadero de estilo minimalista. Las teclas de piano situadas en la inferior de la consola nos darán acceso a las diferentes funcionalidades de dicha pantalla y desde ahí navegaremos por medio de los menús directamente sobre la pantalla. Las teclas inferiores son prácticamente más un factor artístico que realmente funcional, pues sus labores podrían haber sido asumidas por la pantalla y no tener que tocar así en 2 lugares diferentes. También es esencial apuntar un hecho no menor en este desempeño tan interesante que tiene el ID.3 en su reciente desembarco en los concesionarios. Y es que, las primeras unidades del ID.3 que han sido matriculadas corresponden a la edición limitada 1ST que, a su vez, celebra el lanzamiento comercial del modelo. Esta edición, aparte de permitir ser de los primeros en estrenar este nuevo modelo, se caracteriza por ofrecer un muy amplio equipamiento de serie. Como es lógico, ello afecta a el costo de venta.
Hace unos meses, durante la presentación del Citroën DS3 Cabrio se nos confirmó desde Citroën que la nueva generación del Citroën C1 estaba ya en marcha, tan en marcha que aquella fuente que nos charló entonces ya había visto alguna primera imagen del modelo. 2014 era la fecha señalada para su llegada a las calles. Ahora, sabemos que el salón escogido para su puesta de largo es el próximo Salón de Ginebra. El Ford Mustang Shelby GT500 2019 se postula como el Mustang más potente y activo de la historia de la marca del óvalo merced a los más de 700 CV que rinde su motor V8, su preparación concreta y su revisada aerodinámica. La optimización del chasis por del preparador John Cooper Works nos enseña un chasis deportivo rebajado en 10 mm con respecto a la versión normal, con montantes telescópicos McPherson en el eje delantero y brazos oscilantes centrales en el eje trasero, la dirección tiene un sistema de asistencia electromecánico y lleva frenos de alto desempeño.
