Tesla ha registrado unas ganancias de 139,5 millones de dólares estadounidenses en el último trimestre de 2018 y conforme expone Reuters, los ingresos totales de la compañía han aumentado un 5,9 por ciento hasta alcanzar los 7.225 millones, impulsados por las entregas del Model 3 en los Estados Unidos. Los patrocinadores del concurso van a tener una relevancia muy relevante. Merced a Peakland Estudios, el campeón de la categoría Actor/Actriz va a poder cooperar como doblador en una film internacional, aparte de conseguir formación especializada en doblaje y una prueba de voz. Yelmo Cines colaborara con un bono anual para dos personas al ganador de la categoría Crítico. Magnolia Travel Company por su dará un viaje a Marruecos para dos personas al ganador de la categoría Cámara. Los ganadores de la categoría Crítica se llevarán cada uno una cámara Instax Fujifilm. En 58 abrió sus puertas en la Zona Franca de Vigo Citroën Hispania, la factoría de automoción que pasaría a conocerse popularmente como La Citroën. La marca de los dos chevrones llevaba operando en España desde 1924 con automóviles de importación, y apostó por fabricar en España, en por la situación geográfica de Galicia, en para hacerse con el mercado emergente de nuestro país sin continuar pagando aranceles.
MercedesAMG g65 final edition, imágenes
Se trata de un deporte muy reciente pero que cuenta con torneo del mundo. Aaron Wheelz Fotheringham es ya una historia de leyenda del WCMX, con múltiples torneos ya a sus espaldas. En España destaca Toni Quiñonero, no sólo por su gran habilidad sino más bien asimismo por su empeño en difundir este deporte y por atraer a él a más jóvenes en su situación. El motor 4.0 V8 biturbo le deja acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, al paso que si eliminas la limitación electrónica de velocidad a 250 km/h y le montas el dynamic package plus podrás llegar hasta los 305 km/h. Si bien es obvio que se trata de un acto promocional de la tabacalera que auspicia a la escudería roja, no es menos cierto que los medios destacarán en lo que se aspira para esta temporada. Para Ferrari, las esperanzas para este año son muy altas, el lograr el Torneo luce inaplazable. De no ser así, entonces ya se pueden hacer una idea del nuevo F2013. Para ello, en varias ocasiones pondrán un caso de coche bien hecho de una marca y otro que tildan de rubbish. Muchas marcas están en el punto de mira, desde Mahindra hasta RollsRoyce, pasando por Toyota, Ford, Citroën, Cadillac y otros tantos. Como conclusión, van a nombrar al gran perdedor. El MercedesBenz SLS AMG Black Series es una versión más potente del SLS AMG. Está inspirada en la variante SLS AMG GT3 de competición. Lleva un motor V8 de 6,2 litros de cilindrada y 631 CV. Es exactamente el mismo que tiene el SLS AMG y el SLS AMG GT, si bien en estos da 571 y 591 CV, respectivamente. Solo va a estar disponible, a principios de 2013, con carrocería cupé hay una variante descapotable del SLS AMG, denominada SLS AMG Roadster.
Elementos que conforman un alerón delantero
Estamos a pocas semanas de asistir a la presentación del Chevrolet Bolt EUV 2022, la nueva variación crossover de la gama Chevrolet Bolt, con lo que no es de extrañar que la marca nos recuerde su inminente llegada con el lanzamiento de un teaser a modo de adelanto de su nuevo modelo eléctrico. Nissan en España ocupa el puesto número 10 en ventas entre las marcas, si bien tiene un modelo colocado en lo más alto mes a mes, en general entre los 5 más vendidos, el todocamino Nissan Qashqai. Con esta acción probablemente Nissan gane imagen y notoriedad. Pese al incremento de potencia reduce el consumo mixto homologado en seis décimas, pasando de 7 litros a 6,4 litros a los 100 quilómetros ( logramos 6,1 litros de media mezclando carretera a ritmos legales y zonas de curvas con más peso en el pie derecho) y las emisiones de dióxido de carbono son ahora de 147 gramos por kilómetro. El motor se combina con una transmisión manual de 6 relaciones.
Las alineaciones de pilotos para disputar el torneo 2014 están casi listas, mas la inseguridad se sostiene en 2 escuderías, Marussia y Caterham. El equipo ruso anunció que uno de sus monoplazas será conducido por Jules Bianchi mas aún no asoman a los potenciales candidatos para seleccionar a su coequipero. La opción más lógica sería renovar a Max Chilton quien, además de contar con un respetable aval financiero, exhibió un buen rendimiento este año, sobre todo si se estima que usó un motor Cosworth V8 avejentado y trasnochado. Mas como ya hay un precedente en este equipo, el caso Luiz Razia, probablemente los jefes mediten un poco y examinen las credenciales y presupuestos de los pilotos aún libres. El monoplaza de Marussis podría ser de los más codiciados si se analiza que va a montar el nuevo motor Ferrari V6 Turbo, con lo que la subasta estará muy interesante. El volumen mensual había alcanzado su pico máximo en el año 2011, cuando lograron poner un máximo de 1.819 unidades durante el mes de abril de ese año. Ya en el año 2013 comercializaron un total de 4.550 unidades del CRZ, lo que significaron unas 379 unidades por mes. Durante los primeros 8 meses de 2014 Honda estaba comercializando a razón de 337 unidades por mes.
Instante durante la descarga de datos
Hace ya unos cuantos años que el Renault Fluence (una berlina de 4 puertas que deriva del precedente Renault Mégane) desapareció de los concesionarios de la firma francesa en nuestro mercado. Y con esto asimismo se decía adiós a su versión eléctrica, que se denominaba Z.E. y que apostaba por una batería de iónes de litio con 22 kWh de capacidad. El Serie 1 2017 es en esencia el mismo vehículo que el Serie 1 2015 (que por su parte es una actualización del Serie 1 2012). Las diferencias entre ellos se limitan a muy ligeros cambios estéticos y de equipamiento. No hay modificaciones mecánicas, ni en el chasis ni en los motores. Del Serie 1 2015 probamos las versiones 116i, 116d, 120d, M135i (esta última fue reemplazada en mayo de 2016 la versión M140i). Este link lleva a nuestras impresiones de conducción del BMW Serie 1 2015. Anunciado como un Gran Turismo moderno, el Divisa Concept presenta un diseño muy elegante y atrevido. Cuenta con un morro afilado con nervaduras y múltiples ángulos que le dotan de un carácter deportivo. Carácter que se extiende al resto del diseño desde el lateral, con unas llantas de 20 pulgadas, y hasta la trasera con dos marcados escapes laterales.
En él aseveran que el Mini va a estar libre con tracción total, en todas las versiones. La oración es un tanto equívoca, pero parece que es lo que dejan entrever, y si el Clubman dispondrá de tracción total es lógico que la tengan asimismo el resto de versiones. Tracción total, ¿doble diversión? En enero del año 2006, anticipándose a la presentación prevista al salón de Ginebra, Peugeot se vio obligada a mostrar el vehículo debido a las continuas filtraciones que se estaban publicando en la prensa y a la expectación que levantaba el rumor de posible cooperación con la alemana BMW. Para la entrada de gama va a estar disponible un tricilíndrico 1.4 TDI de 80 CV con filtro de partículas DPF. Su par máximo se sitúa en los 195 Nm entre las 1.800 y las 2.200 rpm. Su bajo cubicaje y los filtros de partículas lo llevan a producir apenas 114 g/km con un consumo ponderado de solo 4,3 L/100 km (sumémosle un litro más para una visión más real).
