Vais a estar diciendo: realmente bonito esto del Spotify, mas no utilizo Spotify. No os preocupéis, Ford ha firmado acuerdos de cooperación con Kaliki, Glympse y Aha para que sus servicios también estén disponibles y además lanzó el Programa para Desarrolladores de Ford, un programa de código abierto para que todos los desarrolladores de aplicaciones móviles puedan crear aplicaciones SYNC AppLink y el mercado vaya medrando progresivamente de igual manera que pasó al comienzo con las aplicaciones para Móvil inteligente. No obstante, Caspito se muestra precavido en sus declaraciones. Primero, la familia I.D. tiene que consolidarse para que el desarrollo de un eléctrico con la denominación R sea posible. Por otro lado, expone que las cosas hay que hacerlas bien y que el enfoque va a ser lo más importante: Si hacemos un turismo eléctrico R, ha de ser un todo un R o bien, de lo contrario, no tendría sentido.
En verdad, semeja que hasta 108 trabajadores permanentes del circuito de Bahréin habrían sido arrestados, y desde múltiples organizaciones proderechos humanos se solicita que el gobierno les deje trabajar para asegurar la recuperación del país. Dada esta situación, los equipos de la Fórmula 1 están en contra de esta resolución, ya de forma oficial. Desde el 24 de abril será obligatorio llevar el distintivo ambiental de la DGT para circular por la villa de Madrid, tal como recoge la Ordenanza de Movilidad Sustentable de Madrid. Asimismo podrán ser denunciados los titulares de automóviles que no lleven perceptible la pegatina de la DGT, en razón de lo preparado en la normativa municipal. No es de esta forma. El Tarraco persigue, como sus hermanos, el confort de marcha. Y hacer las cosas fáciles, algo en lo que resaltan los vehículos de la firma de Martorell (y resto del Conjunto VAG). Un caso. Había dejado el turismo en la puerta de casa y, por avatares del destino, mi mujer necesitaba un vehículo para hacer un recado. Me preguntó si podía usar el que tenía de pruebas y, qué vehículo era. Cuando le di las llaves dijo ¡Ah, un Seat, sin problema.
Chrysler te obsequia la gasolina
El ultrablando, según destaca Pirelli en su presentación, es un compuesto con un bajo rango de trabajo, que puede lograr el máximo funcionamiento para proporcionar un perfecto agarre incluso en temperaturas bajas y que consigue ser competitivo en poco tiempo. Ha sido fabricado especialmente para circuitos urbanos y lentos, y no fue escogido para las cuatro primeras carreras que se disputarán en Australia, Bahrein, China y Rusia. Tampoco semeja que vaya a estar en el Gran Premio de España, puesto que las características del abrasivo circuito catalán no favorecen al ultrablando, pero Pirelli lo ha puesto a disposición de las escuderías para la pretemporada y ya han sido utilizadas. El diseño del nuevo Vantage bebe mucho del Aston Martin DB11 y en determinada medida del DB10 concebido a propósito para la saga James Bond. Se mantienen algunos códigos estéticos, como la habitual calandra Aston Martin desde los años 50 y que acá es una gran entrada de aire en la inferior, o los finos pilotos traseros que recuerdan a los DB10 y DB11. El nuevo Acura TLX GT (presentado durante el Salón de la ciudad de Detroit y que luce la versión 2015 del modelo de serie) usa el ya conocido motor V6 Biturbo presente en las IndyCar Series y que Honda está usando para otros campeonatos. Mas tal vez la enorme novedad del TLX GT sea la utilización de un sistema de tracción total. Peter Cunningham, que lleva más de dos décadas al volante de vehículos de competición HondaAcura será el conduzco y su estructura, RealTime Racing, la responsable de poner al Acura TLX GT en pista.
El suv de 7 plazas de Dacia ya está en desarrollo y estas son sus primeras fotos
Las únicas opciones libres para el nuevo Lodgy Nómada son la pintura metalizada, los elevalunas eléctricos siguientes, la cámara de visión posterior, la tercera fila de asientos y la rueda de repuesto de urgencia. Todo lo demás está incluido en el coste, siendo un modelo bien interesante. El nuevo C3 se asienta sobre la plataforma PF1, la misma que ya empleaba su predecesor, aunque conforme Citroën se han realizado importantes mejoras para el nuevo modelo. Sus dimensiones exteriores muestran que es 5 cm más largo, 2 cm más ancho y 4 cm más bajo. Se ha ganado en espacio interior, sobre todo en las plazas delanteras. Atrás, el espacio basta para dos pasajeros 3 adultos van a ir muy apretados de hasta 1,80 m de estatura más o menos. Sólo se ofrece con carrocería de 5 puertas, como es lógico, ya que los modelos de 3 puertas desaparecen en este segmento. Este Mercedes S500 Plugin Hybrid no es el primer híbrido que se ofrecerá en la nueva Clase S de Mercedes Benz, un modelo majestuoso a todos y cada uno de los niveles, desde el diseño, hasta la tecnología y la seguridad que esconde. Y es que desde el momento de su lanzamiento, esta berlina de 5,12 metros de largo (cuando charlamos de la versión corta), cuenta con una versión llamada S300 BlueTEC Hybrid que combina un motor 2.1 diésel de cuatro cilindros y otro motor eléctrico para otorgar una potencia conjunta de 231 CV y alardear de un consumo medio de 4,4 l/100 km y emisiones de 115 g/km de CO2. Pero asimismo ofrece a sus clientes los S400 Hybrid que combina un motor 3.5 V6 atmosférico con otro pequeño motor eléctrico de 27 CV. Son 333 CV para ofrecer excelentes prestaciones y un consumo medio de 6,3 l/100 km, con unas emisiones de 147 g/km de CO2.
Llantas de aleación de 17 pulgadas
A cada año que pasa el equipamiento tecnológico escala puestos en el ranking de factores determinantes a la hora de comprar turismo. Para los conductores, las tecnologías relacionadas con la conectividad o la seguridad activa y pasiva son aspectos a tener en cuenta. La primera cosa que apreció en cuanto a diferencia con respecto al viejo GP3 es el cambio en sonido. El nuevo motor suena considerablemente más fuerte y asimismo considerablemente más potente, lo que lo hace más interesante de conducir. Mitch asegura que el nuevo vehículo es un enorme paso adelante para la categoría y que el turismo se parecerá mucho más a lo que es pilotar un GP2. Hay que recordar que los GP2 son conocidos por ser turismos bastante difíciles de llevar al máximo. También podemos adelantar que como base se aprovechará la nueva generación de la plataforma MLB. Es la versión alargada de la archiconocida plataforma MQB del grupo Volkswagen. En su fabricación se emplearán materiales más ligeros, como el aluminio, por lo que se reducirá el peso del conjunto. En cuanto a motores, se espera que comparta gran cantidad de bloques con el nuevo A8, que va a llegar en el 2016.
La mecánica de 4 litros V8 resulta alucinante, en el sentido en que AMG ha sido capaz de instalar dos turbocompresores y retener todo el atractivo de la respuesta instantánea del acelerador típico de los motores atmosféricos. A del V8 que monta el Ferrari Pista, ningún otro fabricante ha logrado conjuntar de mejor forma respuesta instantánea y personalidad. Su bajo peso, el diseño aerodinámico y diseño imponente lo convirtieron en amo y señor de las calles americanas hace una década, y aunque deportivos más radicales ya han llegado, el Saleen S7 prosigue impresionando a cualquiera que se cruce en su camino. Por una parte tenemos los tornos eléctricos, que emplean un motor eléctrico en todo momento para hacer virar la turbina que toma y comprime el aire preciso para la admisión del motor. La presencia del motor eléctrico hace superflua completamente la correa que hacía virar dicha turbina, aunque sí que es precisa la implementación de un sistema eléctrico de 48 voltios para poder nutrir al motor eléctrico.