A bordo, el diseño general es bastante clásico, con un salpicadero que nos recuerda a las producciones de Hyundai, como el Hyundai i30. En lo que se refiere al maletero, el EHS dispone de 448 litros, es más de lo que ofrece un Peugeot 3008 híbrido enchufable que se conforma con 395 litros cuando en las versiones gasolina y diésel del 3008 el maletero es de 510 litros. Porsche ha renovado al Porsche Macan para ofrecernos un lavado de cara en el que se ha mejorado la tecnología libre, en el que se han mejorado algunos detalles estéticos, en el que se han evolucionado sus mecánicas y en el que se ha revisado su puesta a punto. Hemos viajado a Mallorca para conocerlo, para probarlo, hemos conducido la versión más modesta, con el motor de 4 tubos, el Porsche Macan más asequible y el resultado no podía ser más satisfactorio. Si estás pensando en comprar un SUV de este segmento, un SUV como el Audi Q5, como el Mercedes GLC, como el BMW X4, esto te interesa, el Porsche Macan está presto a ser la referencia a golpe de deportividad, una buena imagen, un buen acabado interior y conectividad.
Volkswagen passat 1998 de segunda mano
En el exterior destaca el nuevo panel sobre la parrilla, con un acabado niquelado oscuro, los faros delanteros tipo proyector y luces de circulación diurna tipo LED. Llegará con un motor gasolina de 1.5 litros. La gama de colores de la carrocería se ha ampliado y ahora incluye los colores Melbournerot metalizado y también Imperialblau metalizado. Además, de los tonos no metalizados Capparisweiss y Fluid Schwarz, como Protonic Blau metalizado y Mineralgrau metalizado.
El interior biplaza del Audi R8 está dominado por una instrumentación totalmente digital. Una pantalla de 12,3 pulgadas y alta resolución se ubica donde estarían frecuentemente los relojes. Por medio de esta pantalla se pueden supervisar todos y cada uno de los sistemas de navegación e infoentretenimiento del vehículo, suprimiendo la necesidad de una pantalla en la consola central. MercedesBenz la define como una tracción integral totalmente variable (Torque on Demand) que hace al GLE todavía más ágil y seguro en carretera. En combinación con el paquete Offroad opcional 2.733€ se ofrece como novedad mundial una tracción integral también completamente variable con desmultiplicación Low Range (reductora) y High Range.
El Alltrack está disponible tanto con motores diésel (3, concretamente) como con un potente motor de gasolina, 1.8 TSI de 180 CV, por primera vez. Los diésel son un 1.6 TDI de 110 CV y dos 2.0 TDI, de 150 y 184 CV, respectivamente. Las variantes más potentes, de 180 (TSI) y 184 CV (TDI), se combinan de serie con la caja de cambios DSG de seis marchas, mientras que el resto montan de factoría una caja de cambios manual de seis velocidades.
Detalles del acuerdo fotafia
En primer lugar, este modelo se somete a los ensayos de seguridad frontales. En el test convencional consigue la mejor puntuación posible en todas las áreas del cuerpo evaluadas. Además, asimismo experimenta las pruebas de bajo solape tanto en el lado del conductor como en el lado del pasajero una de las novedades introducidas últimamente. En las dos se comprueba una elevada protección de los pasajeros y una gran resistencia estructural. Como viene siendo habitual con la mayoría de las grandes sorpresas que las marcas preparan para los salones internacionales, el pasmante prototipo Mercedes Maybach consiguió filtrarse en la red de redes ya antes de su debut previsto para el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de éste año. De realizarse la reforma que plantea la NHTSA, esta no se aprobaría hasta dentro una década, cuando tendría que presentar reglas claras (y realistas) en lo que se refiere a los automóviles autónomos. En el mes de septiembre, el Gobierno de E.U. aprobó la Ley que eximiría a los fabricantes de ciertas reglas federales y estatales y incitaría las pruebas y el despliegue de vehículos autónomos si la propuesta llega a través del Senado.
Sobre una plataforma modificada
El modelo tendrá una longitud de 4.19 metros y una distancia entre ejes de 2,60 metros llegará al mercado para intentar competir en un segmento que en nuestros días está plagado de modelos y en el que se destacan conforme a los mercados los Renault Captur, Ford EcoSport y Citroën C4 Cactus, por solo refererir a alguno de ellos. Con las modificaciones que Ford ha hecho en el Ranger para crear la versión Raptor (más información en la primera página), ha logrado el que probablemente sea el mejor pickup en carretera y fuera de ella que se comercializa en España. Más allá de las cifras de potencia y prestaciones, soberbias como puedes ver, es interesante que el conductor pueda de manera sencilla alterar los reglajes del vehículo para usarlo de un modo más cómodo o bien más deportivo. De esta manera, con el M Drive Professional de control de modos de conducción se suma el modo perfecto Track, que dispone de reloj cronómetro M, tracción de control M y un análisis de drift. De serie cuenta con suspensión M adaptativa y controlada electrónicamente.
Seat 600, esta es la prueba que llevábamos 60 años deseando hacer
Bajo el capó de este atrayente Audi S3 Sedán se oculta exactamente el mismo motor 2.0 TFSI de 4 tubos que da vida a los Audi S3 y S3 Sportback y que desarrolla la friolera de 300 CV y un par motor máximo de 380 Nm. El mercado automovilístico español empieza este 2019 continuando la ruta de los últimos meses de 2018: con una acusada caída de los modelos diésel, registrando un retroceso del 12,9 por cien respecto a enero de 2018, y sosteniendo el descenso de matriculaciones iniciado en el mes de septiembre, tras las llegada del nuevo estándar de emisiones WLTP, con una bajada del 8 por cien en comparación a enero de 2018.
El nuevo NP300 Navara pone el acento en la calidad y en la utilidad. De esta forma Nissan ha hecho compatible la dualidad de ofrecer un vehículo que destinado tanto para un enfoque profesional para actividades de ocio al aire libre. Un aventurero que prueba su poderío en el hecho de que su gama es capaz de mover 1 tonelada de carga y 3,5 toneladas de arrastre. Con la presencia entre los 500 invitados al acto del primer ministro checo, Bohuslav Sobotka, y del consejero delegado de Volkswagen, Matthias Müller, Skoda y Volkswagen han festejado el 25 aniversario de su coalición, firmada el 16 de abril de 1991 tras un periodo de negociaciones en el que la firma checa, fundada en 1895 como fabricante y reparador de bicicletas, tuvo que elegir entre sus dos pretendientes: Volkswagen y Renault.
Forrados en piel negra y gris, las concesiones al confort brillan por su ausencia. Son auténticos potros de tortura para aquel que busque un viaje sosegado, mas son también una pieza idónea para aquel que busque la sujección precisa para trazar curvas a ritmo alto. El renovado Fiat 500X lleva a la venta desde septiembre de 2018. Es un modelo más alto que un turismo, con cierto aspecto de todoterreno, que Fiat lanzó al mercado de España a inicios de 2015 (más información). El cambio más esencial se da en la gama de motores de gasolina, que cambia casi por completo, mas asimismo en el equipamiento relacionado con la seguridad y, en menor medida, en el diseño. En el mes de septiembre de 2019, Fiat ha añadido los niveles de equipamiento Sport y Lounge a su oferta, de los que damos detalles más abajo. El 500X básico está a la venta desde 19 400 euros (todos los precios).
Movilidad sustentable
El nuevo Lexus RC F Track Edition 2020 cuenta con exactamente la misma mecánica y transmisión que el RC F 2020, el actualizado V8 de 5.0 litros atmosférico que ahora entrega 478 CV (472 hp) y 535 Nm de par máximo. En lo que se refiere a la transmisión, sigue siendo una caja automática de 8 velocidades pero con unos desarrollos finales algo mayores. Donde vamos a localizar verdaderamente las novedades de esta nueva versión aligerada es a nivel de bastidor y sobre todo en su peso. En líneas generales el GLC se ve un SUV con un diseño moderno y atractivo, más muy elegante que deportivo, y con un interior que si bien no luce tan futurista como los de las nuevas hornadas de la Mercedes, por ejemplo el Clase A, sigue viéndose realmente bien, con extensas posibilidades de equipamiento y buenos acabados normalmente. Por tamaño, se emplaza entre los más espaciosos del segmento: 4,67 metros de longitud, 2.873 mm de largo y 550 litros de maletero. La firma bávara BMW prosigue festejando sus cien años de historia, y en esta ocasión lo hace con una edición muy llamativa y limitada del BMW M6 Coupé dirigida al público nipón. De nombre BMW M6 Celebration Edition, tiene como peculiaridades técnicas 600 caballos de potencia y un sin fin de detalles en fibra de carbono. Lo malo, a de que no va a llegar a Europa, es que sólo se van a hacer 13 unidades, así que los compradores japoneses deberán correr mucho si quieren lograrlo.
