El modo Boost está más enfocado hacia la conducción. En el parabrisas aparece reflejada información como la trayectoria conveniente, el punto óptimo de frenada o la velocidad apropiada en una curva. El volante y el asiento se acercan entre sí y la consola central se orienta hacia el conductor. Este puede comunicarse con el coche mediante ademanes. Las funciones de asistencia a la conducción son menos intrusivas y pueden ser adaptadas, y su precisión va mejorando conforme el sistema recoge información de los gustos del conductor.
El MercedesBenz GLC Coupé se renovaba esta primavera tras tres años en el mercado. Presentado en el Salón de Nueva York 2019, el actualizado SUV deportivo de la estrella llega ahora a los concesionarios españoles: los pedidos para hacerse con sus servicios ya están abiertos y su coste de los 54.775 euros. Salvo la de gasolina de 105 CV, todas y cada una de las versiones pueden tener un cambio automático de doble embrague (DSG). Las de gasolina llevan el de 7 relaciones (multidisco en baño de aceite). Los Gasoil una variante de 6 velocidades desarrollada especialmente para desarrollar pares exageradamente altos (no sabemos si se refieren a la de embrague en seco que tiene, por servirnos de un ejemplo, el Golf GTI).
La oferta incluye dos años extra de garantía, sumando un total de cuatro años de garantía o 100.000 km, lo que ya antes suceda. Además, incluye también un par de años de mantenimiento, con un límite de 30.000 km. Si estás buscando un coche familiar o un vehículo de bajo costo, te recomendamos leer nuestra guía de compra. Como siempre y en toda circunstancia, todos y cada uno de los costes y ofertas actualizadas del Fiat Tipo están disponibles en Qué Vehículo Me Compro. Lo que deja la carrera es un gran Schumacher, disfrutando del hecho de correr en casa, en un circuito peculiar y muy amoldado a su vehículo y neumáticos. Mas en la media de circuitos y condiciones, la superioridad de Alonso y Renault es incontestable. Si no sentencia el mundial a mitad de verano será de milagro. Cambian los que le acompañan, pero no se baja del podium.
Toyota fcv plus, el vehículo que com energía con la comunidad motor
Por último Toyota se ha decidido por motorizar a esta bestia con un propulsor de 3.5 litros en configuración V6 biturbo con 680 CV de potencia máxima directos a las ruedas traseras, al paso que para el eje delantero se ha recurrido a un sistema eléctrico de 272 CV proporcionado por Aisin Aw y Espeso. A lo largo del año pasado te hemos ido contando la marcha de las ventas en los distintos mercados de Latinoamérica y cuales han sido los modelos pero vendidos en el conjunto de los mercados que componen a la región.
A poco que sigas el foro de discusión, sabrás que no soy muy amigo de montar las llantas más grandes ni los neumáticos más anchos y con el perfil más bajo. Mas en un Clio RS, y más con chasis Cup…. ¡la que más te guste! Si no bajas el perfil respecto a la monta de neumáticos con llanta 17, no vas a perjudicar mucho más el confort con la llanta de 18, teniendo presente que charlamos de un vehículo ya deportivo en su configuración de serie, y que con el chasis cup tienes aún una amortiguación más firme. Si has escogido esa configuración es que buscas un comportamiento deportivo de verdad, y no te debería preocupar perder un pelín más de confort. No te preocupes, de llevar chasis cup y llanta 17 a montar la de 18, el turismo no se va a hacer tan incómodo como para no poder usarlo a diario.
Probablemente, en China tenga mucha popularidad, por aquello de que allí agradan de automóviles con una batalla muy larga para ganar amplitud en su interior. No obstante, todo este lujo no es del agrado de Iglesias y, por si fuera poco, es alemán. En cualquier caso, es el que menos contamina 132 y 197 g/km de CO2, dependiendo de si se escoge el 730d o el 750i, el que menos consume 4,8 y 8,5 l/100km y el que menos cuesta de toda la lista 103.050 y 137.900 euros.
Let’s go electric, el anuncio de Mitsubishi fue antes que el de Nissan y Renault
El que tuvo como protagonista a la pareja Hamilton y Vettel fue el más extraño. Ya no sólo fue ver como entraban en el carril del pitlane a la par. Su arranque tras el cambio de vueltas fue increíble y peligroso. Durante unos cientos de metros, Lewis Hamilton circuló paralelo a Sebastian Vettel y a pocos centímetros de los mecánicos de otras escuderías. Creado como un cuatro puertas el prototipo Ford Evos es igual de largo que un Ford Focus, 4,50 metros, pero algo más ancho que un Ford Mondeo, 1,97 metros, y tan solo 1,36 metros de alto. Tiene un diseño único con su frontal en forma de parrilla trapezoidal junto a las finas luces de silueta rasgada. Las puertas articuladas, estilo alas de gaviota tanto las delanteras como las traseras, dan un acceso cómodo y fácil a la espaciosa y futurista cabina interior. Comienzan a usar motores de origen Rover que pasan de 3.5 a 5 litros de cubicaje y, posteriormente, en 1988 le adquieren los propulsores V8 a Holden Special Vehicules. El primer TVR en equipar este motoraco fue el prototipo White Elephant, pero el resultado no fue el esperado y poco después volvieron a los Rover mientras deciden comenzar el desarrollo de motores propios.
Llega el nuevo Renault kangoo van, primer comercial sin pilar central
En contraste a los automóviles eléctricos que en nuestros días siguen siendo algo muy minoritario, la tecnología híbrida ya ha calado hondo en el mercado y estos turismos se venden cada vez más y más. Como respuesta a esta demanda creciente, una compañía filial de Toyota llamada Primearth EV Energy va a acrecentar su producción de baterías hasta lograr 1.4 millones anuales. El otro castigado del día fue Villeneuve, a quien los Stewards vieron culpable de forzar a Montoya a salirse de la pista, destruyendo su coche en el impacto con el muro. La penalización de 25 segundos hizo que el canadiense cayera una posición al finalizar, quedando el 12.
En el salpicadero las 2 pantallas de 12 pulgadas acapara toda la atención, aunque tratándose de un vehículo concebido para ser conducido por un chofer, el mayor lujo vamos a poder toparlo en las plazas posteriores. El Vanquish. El buque insignia de Aston. Un estirpe que se prolonga desde el cambio de milenio hasta el año pasado representado en las dos generaciones que tenemos acá. Una denominación que volverá en 2020 en forma de deportivo de motor central para convertirse en rival del Ferrari F8 Tributo. Esto en sí plantea un punto interesante, ya que mientras que el nombre se mantiene, la tercera generación de este modelo no compartirá nada con sus ancestros, ni siquiera el motor V12. El DBS Superleggera es el sucesor espiritual del Vanquish S de 2017 que ves en estas páginas: una mezcla de GT y supercoche, lleno de lujo y capaz de superar los 320 km/h.
Nuevo Seat ibiza y Seat arona: rediseño con evolución exterior, revolución interior
Se acercaba el Siglo XXI y en Motor16 queríamos adelantarnos a lo que nos iba a deparar el sector del automóvil. Nuevas tendencias, nuevos modelos… Hacíamos un poco de adivinos cuando mostrábamos algunos nuevos modelos, como el proyecto de monovolumen que iba a dar como resultado el Peugeot 807 o el Fiat Ulysse, el futuro BMW Serie 1 o el Mercedes SLK, que conocíamos entonces como 190 SLK. Tiene un sistema de propulsión híbrido, con un motor eléctrico capaz de mover el vehículo por sí mismo y una batería que se puede conectar a un enchufe para su carga. No obstante, el fabricante no deja claro cuál es la otra del sistema híbrido y se limita a decir que puede tener motores de gasolina de hasta 300 CV o bien Gasoil de hasta 240. Lo que sí es fijo es que la caja de cambios es automática DSG y tracción en las 4 ruedas.
Mas el BT62 no es un turismo puntual presto a hacerte tremer los tímpanos. La marca ha confirmado este año que si todo va bien ofrecerán múltiples modelos de turismos superdeportivos de calle derivados del modelo de competición. Al abrir la puerta, sentarnos y cerrar ya pasamos a sentir ese espíritu respetuoso, educado y de calidad del que los takumi se hacen cargo antes que cada Lexus finalice su periplo por la cadena de montaje. Todo es suave y se percibe confort, tanto al tacto de las posaderas en el asiento como en las manos o bien acústicamente con un sonido muy amortiguado al cerrar la puerta.
La nueva generación del monovolumen Renault Espace estará libre a partir de esta primavera a un coste desde 30.950 euros. Un modelo que rompe absolutamente con su generación anterior y ahora pasa a transformarse en un híbrido entre monovolumen y croosover. Renault termina de estrenar… Leer completo El equipo de auto10 era bastante modesto en sus medios y sus intenciones. No puedo charlar mucho del conduzco, por el hecho de que como es el autor de estás líneas temo pasarme más que quedarme corto al hablar de sus virtudes (si es que tiene alguna).
Chevrolet onix plus 24,515
La victoria de Sergio Pérez, luchada pero también relativamente sorpresiva, vino de la mano del primer pódium de Esteban Ocon, en un cajón que completó Lance Stroll gracias a que soportó como pudo a Carlos Sainz. Si por ejemplo, tienes un juego de neumáticos que usas poco imaginemos que es un juego de neumáticos de invierno es recomendable almacenar de forma correcta esos neumáticos cuando no se empleen, en un lugar seco, distanciado de la luz solar directa y en el que las variaciones de temperatura no sean extremas. Con el lavado de cara el modelo asimismo se presenta con un salpicadero revisado que ahora es considerablemente más vertical y adopta el sistema de ventilación HVAC escondo incluido por vez primera en el Model 3. Tal y como puedes ver en las imágenes, el modelo asimismo incorpora nuevas decoraciones considerablemente más generosas de madera. Si hacemos caso a las rumores, los que más posibilidades tienen de convertirse realmente son dos: un nuevo Mustang SVO Turbo o bien el retorno del añorado V8 5.0, propiciando la vuelta de dos nombres con solera, los Boss 302 y los Mach1.
