Asimismo estuvieron presentes las motos (mención especial para la retrospectiva de motos españolas de Trial), y las es de Retro Aviación y Retro Náutica: un esmero del salón por especializarse en todo cuanto sea motor clásico que no termina de cuajar. Para finalizar, el área de ITV, donde se certificaba el buen estado de estas antigüedades. Ya hemos hablado largo y tendido sobre la nueva generación del Toyota Aygo, un pequeño vehículo urbano que ha sido realizado en colaboración con Citroën y Peugeot, quienes asimismo ya han empezado la comercialización de sus nuevos Citroën C1 y Peugeot 108.
Volvo acaba de enseñar dos prototipos que muestran el camino emprendido por la firma sueca para su futura gama de acceso. Se llaman 40.1 y 40.2. El primero muestra un SUV de mediano tamaño (lo que podríamos considerar como el XC40) y el segundo es una berlina de dos volúmenes y medio que podría ser el sucesor del actual V40. El coche es tan estable que cuando menos en esta versión 428i de 245 caballos, con suelo seco es imposible sacarlo de sus casillas. Es más, a lo largo de toda la prueba no conseguí ver el destello del control de tracción actuando.
Mecánicamente el Genesis G90 queda a cargo de 2 propulsores gasolina. Por una parte un V6 sobrealimentado de 3.3 litros que desarrolla 365 caballos a 6.000 rpm, por otro, un V8 de 5 litros, atmosférico y con una potencia de 420 caballos ambos asociados a una caja de cambios automática de 8 velocidades. La potencia queda entregada al eje siguiente encontrándonos de manera opcional la posibilidad de acompañar a esta coreana montura con un sistema de tracción total.
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Tras confirmarse su renovación, Jack Miller ha asegurado: Estoy verdaderamente feliz de continuar mi aventura con Ducati una temporada más. Vestir estos colores es un honor y haber conseguido estas dos últimas victorias con la Desmosedici GP ha sido verdaderamente un sueño. No hubiera sido posible sin el enorme apoyo que siempre y en toda circunstancia he recibido de Ducati y de todo el equipo durante estos meses. Ahora toca centrarse solamente en esta temporada. Soy cuarto de la clasificación, no demasiado lejos del primero y el torneo todavía es larguísimo. Lo voy a dar todo para seguir con esta tendencia positiva e intentar pelear por el título. Forza Ducati.
Este depósito se puede rellenar en cualquier momento; da lo mismo si el vehículo está encendido o apagado, y tampoco importa si el motor está frío o caliente. Lo que sí debes saber es que con agua normal se pueden crear depósitos de cal que compliquen el funcionamiento del sistema o lo obstruyan transcurrido el tiempo, y que para rellenarlo el vehículo debería estar apropiadamente nivelado. Recuperado en los años 90 y reconstruido exactamente como era (boxes, tribunas, edificios auxiliares…) en su temporada, el circuito de Goodwood sólo se abre para eventos tradicionales, eminentemente para el Revival de septiembre. A él acuden 150.000 personas buscando no solo carreras de coches y motocicletas, sino revivir un periodo pasado, la Edad de Oro del automovilismo británico, que va desde el final de la Guerra hasta los años 70.
La edición especial Volkswagen Amarok Ultimate Edition está disponible en colores Starlight Blue, Candy White, Toffee Brown, Natural Grey, Deep Black y Reflex Silver. Posiblemente estas modificaciones en el frontal alcancen al resto de la gama en el corto plazo, singularmente los cambios en la parrilla y en el paragolpes delantero. Sus precios para el mercado alemán no son nada económicos, ya que empiezan en los 41.376 euros.
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No es nada convencional que McLaren, que en los últimos 20 años sólo había presentado un modelo de calle, este preparando el lanzamiento de su nueva criatura, la cuarta en menos de 5 años. Interiormente famosa con el código P13, a nosotros se nos presenta con el nombre de McLaren Sports Series, del que nos han vuelto a dar un pequeño adelanto, ya antes de ser presentado a finales del próximo año. Con relación a la lucha HamiltonRosberg, me sorprendió bastante que la pole se la llevase Nico. En un circuito tan de conduzco como Suzuka, aguardaba que Hamilton no diese opción. Visto el desempeño del domingo en la carrera de los dos (Hamilton era muy superior y Rosberg no estuvo cómodo con el coche en ningún momento), me sumaré a la teoría que apunta a que Rosberg pudiese haber reglado el turismo un tanto más para seco pensando que el domingo no se podría correr debido al tifón.
El esperado relevo generacional del Volkswagen Caddy será una de las novedades que la firma teutona tiene dispuestas para principios del próximo 2020 y un primer boceto oficial nos anticipa como será su diseño exterior. Exactamente la misma entrega va a poder usarse también cuando exijamos el máximo a la mecánica térmica, ayudando a empujar al motor de combustión que ya es capaz de poner en aprietos a un Ford Mustang con motor 5.0 V8 en aceleración. Trabajando juntos, los dos sistemas podrían producir un empuje de 576 Nm de par motor en frente de los 480 Nm del Focus RS Heritage Edition.
Tan sólo se van a fabricar 300 ejemplares, que Cadillac va a ofrecer en E.U., Canadá y Oriente Medio. Todos de ellos cuenta con este atractivo color Bronce Arena Metálica, que se combina con acentos en negro brillante, el paquete exterior de fibra de carbono y las llantas forjadas de color negro, tras las cuales se ocultan unas pinzas de freno firmadas por Brembo y pintadas en rojo.
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Lo que cambia radicalmente es la estética, que poca relación guarda con el concept que pudimos ver. En estas fotografías filtradas, este Toyota aparece con un aspecto considerablemente más suavizado, y asimismo más cercano al que pudiera tener por último un modelo de producción. El interior ahora parece el propio de un coche que nos podríamos hallar en la calle, y no el de una nave espacial, como ocurría en el modelo presentado en Detroit. Cosas de los concept. El listado de dispositivos de seguridad que podrá equipar el nuevo Mercedes Clase C 2014 es muy amplio con elementos como Distronic Plus con Stop&Go Pilot (control de crucero adaptativo), Active Blind Spot Assist (asistente de ángulo muerto), Active Lane Keeping Assist (alerta por cambio involuntario de carril), Collision Prevention Assist Plus (sistema de protección previa a la colisión), Brake Assist Plus (optimiza la frenada gracias al empleo de 2 radares) o bien el sistema PreSafe (protección preventiva en caso de accidente).
La oferta mecánica del Karoq contempla 5 motorizaciones, cuatro de ellas completamente nuevas y todas turboalimentadas. En gasolina comienza con un 1.0 TSI tricilíndrico de 115 CV y concluye con un 1.5 TSI de 150 CV con tecnología ACT, que desconecta dos de los 4 cilindros cuando las condiciones de carga del motor se lo dejan. Si está plegada en el maletero el volumen es 235 litros, mas queda con unas formas muy poco utilizables, porque gran de la altura del maletero queda ocupada. Además; el espacio que queda entre el borde del maletero y la caja que aloja la capota es tan solo 26 centímetros.
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El MercedesBenz Y también 300 de se muestra como la opción alternativa híbrida enchufable diésel de la firma de la estrella. Disponible tanto en berlina como en Estate, las primeras unidades ya han comenzado a desembarcar en la península. En total, el conjunto híbrido es capaz de producir 306 CV y homologar un consumo medio de 1,7 l/100 km de gasóleo y 18,7 kWh/100 km (19,7 kWh/100 km en el Estate), beneficiándose del propio ambiental de la DGT Cero Emisiones. El Mercedes CLS Shooting Brake ya no se generará, mas Mercedes sí ha creado una segunda generación del Mercedes CLA Shooting Brake, que es la versión de carrocería con portón y línea deportiva de la gama compacta. La ha presentado en el Salón de Ginebra 2019. El nuevo CLA Shooting Brake ha recibido un diseño sutilmente más familiar, con más capacidad de maletero, lo que le posiciona como una auténtica variante familiar o ranchera de la gama compacta.
En Motorpasión | Superleague Formula: La Superliga de fútbol con vehículos de Fórmula 1 que sí llegó a arrancar pero fracasó | Alberto Longo, jefe máximo de la Fórmula E: Las carreras de turismos estaban obsoletas y hemos llegado para dar algo diferente Con la temporada 201920 del WEC mirando directamente hacia las 8 Horas de Bahrein, entre bambalinas sigue el trabajo de desarrollo de los futuros prototipos que darán vida a la clase reina del campeonato a partir de la próxima campaña. Pocas son las noticias al respecto, salvo pues esta semana Aston Martin Racing ha completado un test de múltiples jornadas con su hypercar en Silverstone. Una sesión de pruebas en la que el Aston Martin Valkyrie no ha sido aún llevado al máximo, mas que nos ha tolerado ver en acción prácticamente por vez primera al prototipo en la mojada pista británica.
Faldones delantero y trasero específicos, un alerón sobredimensionado, las taloneras laterales o las salidas de escape concretos son detalles más que suficientes para reconocerlo de un vistazo. Si no, siempre y en toda circunstancia te quedará el logotipo de John Cooper Works ubicado sobre la parrilla delantera y en el portón trasero. De hecho, esta unidad de pruebas se ha desvelado por sí misma al presentar las 3 letras en una fina banda en la parrilla delantera. El que será el cuarto modelo GTE se pondrá en venta a partir del próximo verano, sumándose a los Golf GTE, Passat GTE y Passat Variant GTE, aumentando la oferta de movilidad sustentable.
Una bola de nieve para la industria nipona
Para el mercado de España se venderá solo con motores diésel. De momento el 2,2 litros con dos niveles de potencia de 150 y 190 CV, que ya conocemos del Evoque. Este motor es poderosísimo con mucho empuje, con 400 y 420 Nm de par libres, respectivamente, desde 1.750 rpm. De serie viene con cambio manual de 6 velocidades con un manejo de palanca mejorado (como hemos probado en el Evoque) y, en opción, con el agradable y recomendable cambio automático de 9 velocidades con el que se aprovecha la entrega a revoluciones bajas y medias, mejorando la sensación de confort como pudimos probar en el Discovery Sport en Islandia. En la variante de 190 CV el cambio automático homologa el mismo consumo y anuncia mejores datos de aceleración. En el de 150 CV, el manual tiene mejores datos de consumo y aceleración. La nota tecnológica la pone el cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de 13 pulgadas para manejar el sistema de infoentretenimiento. Ofrece numerosas opciones de conectividad y acceso a distintos servicios digitales online.