En los últimos meses, BMW se está tomando muy en serio su programa eDrive, con un abanico de modelos híbridos enchufables de lo más amplio. Todos comn una serie de rasgos comunes como son el empleo de materiales ligeros, un profundo trabajo aerodinámico, las mecánicas térmicas turboalimentadas para conservar las prestaciones características de la marca y la posibilidad de circular con estas versiones en modo 100 por cien eléctrico. El interior asimismo está a la altura de la modernidad del exterior: los materiales prosiguen siendo plástico duro, conforme, pero los ajustes son tan buenos como el que más y la sensación visual está al nivel de los mejores. El volante está bien resuelto, los asientos son cómodos y en las plazas traseras el espacio es increíble. Hyundai no afirma nada al respecto, pero lo más seguro es que estos Kona N no cuenten con tracción a las cuatro ruedas. Si que ofrecerán a su conductor elementos que acrecentarán su dinamismo y su placer de conducción, como puede ser el sistema Launch Control (imaginamos que exclusivo para los DCT8) y un avanzado sistema de escape para proporcionar una experiencia sensible.

El dakar volverá a chile y argentina

Hay que resaltar que la Advertencia de salida de carril no marcha en todas y cada una de las condiciones y tampoco devolverá de forma automática al vehículo a su carril original. Si el conductor solo confía en la Advertencia de salida de carril para mantener el vehículo en el mismo, va a poder salirse del carril, con el resultado de un accidente. Una vez más, deseamos resaltar que EyeSight no sustituye al conductor, sencillamente lo asiste y advierte en el caso de distracción o ante un accidente inminente. Admite que la temperatura ha sido diferente a lo aguardado y espera que la próxima semana sea algo más cálida para tener otro género de datos, tal vez más fiables. A pesar de esto, creo que información en asfalto frío también puede acabar siendo útil durante la temporada, así que estos datos, los equipos se los guardarán.

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Con todo ello, el nuevo MercedesBenz EQA anuncia un precio de partida de 49.900 euros. Más adelante, llegarán otras dos variantes pertrechadas con sistema de tracción 4MATIC para todos los que requieran de la tracción a las cuatros ruedas. Competirá en el mercado con modelos como el Skoda Enyaq iV y el Volkswagen ID.4. No en balde, el Pagani Huayra se construye sobre 2 semichasis delantero y trasero, fabricados en cromomolibdeno (con un peso final de 1.350 kilos) y está animado por un motor desarrollado por AMG de 12 cilindros en V a 60 grados con turbo torno, 700 CV y 1.000 Nm de par.

Kaj Lindstrom fue copiloto de Kimi Räikkönen en todas sus participaciones en el WRC y ahora ejercita de directivo deportivo de Toyota Gazoo Racing en el Mundial de Rallies, por se encuentra en una situación idónea para apoyar las palabras de Mäkinen. Sin embargo, Lindstrom ha querido rebajar las expectativas y ha explicado que, si bien no sería difícil organizar un test o bien que aun Räikkönen pudiese hacer un rally, de momento no se ha hablado nada. Con todo, Sébastien Ogier ha afirmado que el regreso de Kimi Räikkönen al WRC sería muy bueno para el campeonato.

¿Sistemas de seguridad? el equipamiento justo

El pasado mes de mayo la marca británica anunciaba que merced a sus Ring Taxi, se podía disfrutar de una vuelta rápida, sentado en el asiento de copiloto, en el conocido circuito de Nürburgring en un FType SVR o en un XJR575. Ahora, termina de desvelar que el Jaguar XE SV Project 8 se une a la flota. De líneas refinadas, se trata de una evolución del modelo en venta desde 2004. Vas a poder distinguirlo gracias a elementos como la nueva parrilla, paragolpes, entradas de ventilación del motor, los faros (con luces diurnas de led bajo las ópticas primordiales en la mayoría de versiones. También gana nuevos colores de carrocería y un cm de longitud, hasta los 4,93 metros.

El 4 CRTD Active+, con el paquete de 1.750 euros que integra el ESP, acaba siendo sólo 150 euros más costoso que el 1.5 Sportive. Si no nos importa sacrificar un poco de equipamiento y algo de prestaciones, el diesel parece una gran idea. Lo digo por que su rival directo gasolina, el 1.3 de 86 CV, es solo 600 euros más barato, y parece que se amortiza veloz. Claro que hay que tomar en consideración otras consideraciones como la sonoridad, el tacto, sonido que a fin de cuentas asimismo importa.

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El británico asevera que la bajada en los ingresos por publicidad es un duro golpe para un deporte que vive de la imgane de sus anunciantes. Por ello, desde McLaren han reconocido que se están tomando las medidas para subsistir. Aunque HRT no sea el mejor ejemplo, en los próximos años posiblemente algún otro equipo prosiga exactamente el mismo camino. Se podrian mencionar ciertas cosas más refinadas… como que los pistones no son redondos y que al calentarse cambian de forma, que del material de los pistones pasa al cilindro y a la inversa, que en ocasiones se hacer revestimientos especiales en grafito (M3) para reducir fricciones, que el rodaje también le viene bien al resto del motor y que cualquier organo, en especial si es elástico como la corea de la distribución requiere cierto tiento en los primeros km…

Foto williams, carlos reutemann

Increíble carrera de Fórmula 1 la que hemos vivido en Interlagos. Max Verstappen se ha llevado la victoria tras un duelo emocionante con Lewis Hamilton. Los dos grandes pilotos de la temporada 2019 se ha batido en el cuerpo a cuerpo en pista y el triunfo ha sido para Verstappen, que le ha dado un hachazo tremendo por fuera en el relanzamiento del Safety Car. Las tarifas mostradas no incluyen ningún tipo de promoción con lo que en los concesionarios resultarán sensiblemente más accesibles. Lo esencial aquí es que ahora se puede acceder a un Mazda3 diésel por 1.600 euros menos, teniendo en opción además la caja automática que no suele ser realmente habitual. Por último, el salpicadero gana muchos puntos con la incorporación del sistema de infoentretenimiento UconnectTM HD Live con pantalla táctil de 7, el que reemplaza al precedente de aspecto y manejo un tanto anticuado. Este es moderno, rápido de usar y cuenta con muchas más funciones que el precedente. Vamos, es más acorde con lo que precisamos en la actualidad.

Porsche podría sacar su propio golf en 2021

Esta vez, deseamos platearos un tema muy polémico. Tal y como está el sistema actual en España, se puede perder el carnet de conducir, ir a la cárcel e incluso que te decomisen el turismo… pero siempre y en todo momento se puede regresar a conducir. En Francia no, la reincidencia continuada puede finalizar en una retirada de carné perpetua, esto es, de por vida. Su trazado de 7.406 metros estaba asentado a lo largo de dos vías principales: la Avenida da Boavista y la curvilínea Estrada da Circunvalaçao, unidas por la corta recta en la que se situaban los boxes frente al mar. En palabras de Denis Jenkinson en 1958, Boavista era uno de los últimos circuitos urbanos de verdad, conteniendo todos los riesgos normales de una urbe, incluyendo líneas de tranvía, bordillos, adoquines, alcantarillas, árboles, farolas, buzones de correos y demás. De hecho, varias de las calles estaban adoquinadas, entre ellas las de los dos primeros virajes: un desafiante doble giro a izquierdas que atravesaba una gran rotonda, y con las vías férreas en plena trazada, sin que absolutamente nadie estuviese de acuerdo sobre si era más veloz atravesarlas o sortearlas.

El XC90 llegará a nuestro mercado en el mes de junio y la marca, que ya cuenta con más de 100 pedidos, tiene previsto comercializar unas mil unidades este año a un precio de partida de 53.900 euros. Ya cuenta con la experiencia de la buena acogida que tuvo en septiembre del año pasado el lanzamiento de la edición limitada First Edition, formada por 1.927 unidades numeradas que sólo podían comprarse por Internet y que se agotó en 47 horas.

Consigue el Nuevo Hyundai i30 1.0 TGDI 100CV 48V Acabado KLASS con etiqueta ECO y déjate sorprender por la berlina urbana más diferente y activa de Hyundai. El nuevo i30 te ofrece como equipamiento de serie, Cáamra de parking trasero con guías activas, Sensor de aparcamiento trasero, Equipo display audio con radio digital y pantalla táctil a color de 20.3cm (8) Android Auto/ Car Play, Luces de conducción diurna tipo LED y Llantas de aleación de 40,6cm (16). En lo que se refiere a la dotación, los Sportline toman como base al nivel de terminación Ambition, por lo cual incluye climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, retrovisores con plegado eléctrico, bulto interior de iluminación por LEDs, sensor de lluvia, etc.