Estrenar un vehículo cada cierto tiempo sin tener que preocuparse de impuestos, seguros o revisiones resulta muy tentador. En verdad, así lo han percibido el 74 por cien de los usuarios que han participado en la encuesta efectuada por vehículos. El Nissan Micra Bose Limited Edition comienza en el Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata de una serie limitada a 3.000 unidades, que incluye una rica dotación y un sistema de sonido de alta fidelidad firmado por Bose. Ciertamente el BMW M2 es una de las creaciones más esperadas de BMW M en los últimos tiempos. Más pequeño y más asequible que un M4 Coupé, el nuevo modelo se erige como una opción alternativa más asequible para los que siempre y en toda circunstancia han soñado con tener un M3 o bien M4 y no alcanzaban a reunir el dinero necesario. El ambiente es genial y todos estamos allá por una pasión común viviendo exactamente la misma aventura, por lo que no es extraño que acabes el día intercambiando tu teléfono con quien hace unas horas no conocías de nada. En mi caso he prometido fotos a varios compañeros, que voy enviando a medida que voy escribiendo las distintas etapas. Espero no olvidarme de nadie.
Faros completos de led
En el apartado del consumo, nos ha dejado sorprendidos con los datos. A pesar de los neumáticos extremos Michelin Pilot Sport Cup 2, en conducción apacible es simple bajarlos de 8,5 litros a los 100 km e inclusive de 8 litros si se hace más autopista que urbano. Pero también nos sorprendió en conducción de forma decidida deportiva en puertos de montaña, con una media de 18 litros. No te amedrentes, hemos visto medias de más de 20 litros en coches afines. Gravel es un título que puede pasar con más pena que gloria dentro del género. No obstante, cumple con gran de lo prometido. No es un juego bastante difícil con lo que puede ser una alternativa bien interesante para que el jugador más novato pueda tener una primera toma de contacto con esta clase de juegos para videoconsolas. Ofrece una buena dosis de diversión y el modo carrera tiene una duración sobre la media.
Los equipos que conforman la parrilla de Fórmula 1 han presentado, en múltiples ocasiones, un descontento generalizado con respecto a la escasez de días de test de los que disponen durante todo el año. Las probaturas en lo tocante a las nuevas piezas que pueden dar estabilidad a cualquiera de ellos, así como auparles a una posición más elevada de lo que ostentan en la actualidad, suponen una esencial del programa habitual de los mismos en la categoría reina. Hay algunos casos de controladores de la zona azul que son algo déspotas a la hora de poner multas. Si bien por norma general las protestas no van contra ellos de manera directa sino contra el municipio correspondiente por marcar con zona azul una zona en la que hay sitios donde estacionar y no necesita esa dinamización haciéndola de pago.
Construido a mano con orgullo en detroit
O bien puede que me equivoque, como muchas veces lo he hecho. Los rumores sobre una vuelta del Citroën 2CV llevan recorriendo Internet desde hace bastante tiempo. Y ahora, con la resurreción de viejos mitos, no es una idea insensata. Pero con sinceridad, dudo que se trate de esto. Manteniendo la tradición, la copta prosigue siendo de tela y es de accionamiento absolutamente eléctrico. Gozar a cielo abierto tan solo toma 25 segundos, y se puede hacer a velocidades de hasta 32 km/h.
Los dos relojes han sido fabricados en cooperación con el fabricante danés REC Watches (es más, se ofrecen desde su página Web) y comn una caja de acero inoxidable de 46 milímetros de diámetro con recubrimiento en PVD de color negro, una correa de goma, cristal de zafiro y ambos resisten al agua hasta 50 metros. Ahora bien, cada uno tiene su propio estilo con colores y detalles que se inspiran en las criaturas de RWB. Y es que por poner un ejemplo el Stella tiene detalles dorados, al tiempo que el Rotana usa el color púrpura en diferentes zonas.
En la jornada de el día de ayer, Vitaly Petrov logró una magnífica undécima posición, en gracias a lo caótica de la carrera, pero que si miramos más allí vamos a poder ver que no fue fruto de un cúmulo de abandonos por de sus contrincantes. Algo que les da todavía más mérito. El resultado logrado ayer por el conduzco ruso, que podría ser su última carrera en la Fórmula 1, cuando menos por el momento, significó que al fin, Caterham conseguía un resultado que lo colocaba en la décima situación en la clasificación de constructores.
El carsharing suma y prosigue en Madrid
Para semejante hecho se ha optado por pertrechar este vehículo con 13,5 metros de longitud de una turbina a reacción Rolls Royce EJ200, la misma unidad que emplean los aviones de combate Eurofighter Typhoon (en estos en realidad hay dos ejemplares como el que impulsan a este Bloodhound SSC). Se estima que produce una potencia de empuje de nada menos que 133.150 CV y para alimentar dicha turbina, los ingenieros del Bloodhound SSC han recurrido al mencionado propulsor 5.0 V8 del deportivo Jaguar FType R Coupé, el que trabajará en su interior suministrando nada menos que 40 litros de carburante por segundo a la turbina. Esto no quiere decir que Audi vaya a dejar de fabricar motores gasolina y diésel, solo que no va diseñar nuevos motores. La marca se limitará a ir adaptando sus motores actuales a las distintas normas sobre emisiones conforme éstas se vayan aprobando. Los actuales TFSI y TDI actuales podrían estar en el mercado cuando menos una década, siempre y cuando su adaptación a futuras normas sea viable económicamente.
Lo mejor está en el interior
Me agradaría adquirirme un deportivo, si bien a la vez debe ser suficientemente práctico y cómodo para el día a día, ya que es el coche con el que pretendo ir a trabajar al menos dos o tres días por semana. También lo emplearé en alguna escapada vacacional con mi pareja. El fabricante alemán aprovechó al Salón del Automóvil de la ciudad de París 2018 para confirmar el arribo de un nuevo integrante a su familia de modelos puramente eléctricos. Se trata del BMW i4, un modelo con el que la firma bávara intentará rivalizar contra las berlinas de Tesla, los Model 3 y Model S, tal y como lo confirmó el propio Harald Kruger en la cita automovilística francesa.
El motor 6.3 litros V12 salido de Maranello recibe una serie de cambios electrónicos en la ECU y un sistema de escape deportivo para acrecentar la potencia desde los 740 CV de serie hasta los 775 CV. El par motor aumenta también en 35 Nm, pasando de 690 a 725 Nm. La presente generación del Ibiza (2008) es obra de Luc Donckerwolke, entonces directivo de diseño de Seat, tras diseñar Lamborghinis como el Murciálago o el Gallardo. El frontal toma el término Arrow Design, a fin de que el Ibiza gane deportividad, y trazos geométricos muy marcados, sobre todo en el lateral. El interior es asimismo más atrayente. Aparecia con 2 carrocerias distinguidas, SportCoupe de 3 puertas, y el 5 puertas.
Este Nissan GTR Nismo preparado por GReddy y pilotado por Masato Kawabata ha logrado batir el récord del drift más veloz del mundo al derrapar de forma controlada a nada menos que 304,96 km/h. Este GTR no es tracción total y tiene 1.380 CV Dos de los nuevos propulsores son diésel, tienen 2,0 litros CDTI de cilindrada y se ofrecen en dos potencias: 120 y 140 CV. Ambos motores destacan por su gran eficiencia homologando tanto solo 3,7 litros/100 km (3,9 en el Sports Tourer) y unas emisiones de 99 gr/km (104gr/km en el Sports Tourer). Vienen equipados con una caja de cambios de 6 velocidades y con el sistema Start/Stop.
Rolls Royce, para el ‘botellón’ más exclusivo
Fernando Alonso perdía un buen tiempo en el último campo que le dejaba sin una pole ante la afición española, conformándose con una quinta plaza que sabe a poco, al paso que Vettel terminaba tercero, justo detrás de las 2 flechas plateadas. Massa era sexto, pero va a haber que esperar si a lo largo de la tarde existe algún tipo de penalización tras haber estorbado a Webber en una de sus vueltas durante la Q2. La genuina estrella bajo el capó del nuevo Honda Jazz es el motor 1.3 iVTEC de gasolina, que rinde una potencia de 102 CV, con un par máximo de 123 Nm. Se trata de un motor atmosférico que cuenta con inyección directa y distribución variable, mejorando las cantidades del precedente 1.4.
Conforme la experiencia del año pasado, los 3.000 conductores que hicieron el mismo curso lograron reducir el consumo una media del 15 por ciento , comparando el ya antes y el después. ¿Deseas ser uno de ellos? Las primeras fechas para hacer estos cursos son 18 y 24 abril, 8 y 22 mayo 2009 en la sede de CEA. Los paragolpes son de nuevo diseño, añadiendo un difusor en su sector pero bajo, que incorpora la salida de los escapes en situación central. Además los grupos ópticos adoptan el diseño anguloso ya visto en el resto de la gama.