El Porsche 718 Boxter Spyder está impulsado por un nuevo corazón 4.0 Bóxer atmosférico capaz de lograr las 8.000 rpm. Dicho bloque alardea de generar 420 CV de potencia a 7.600 rpm, aparte de 420 Nm de par motor, libres entre 5.000 y 6.800 rpm. Esto se combina de forma exclusiva con un cambio manual de 6 velocidades. Es precisamente por esto que el 718 Boxster Spyder es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, llegar a los 160 km/h en 9,0 segundos y los 200 km/h alcanzarlos en apenas 13,8 segundos. Su velocidad máxima se encuentra en los 301 km/h. Específicamente, las ventas del ZS EV representaron una tercera parte del volumen total de matriculaciones de MG en el R. Unido entre los meses de enero y marzo. Hasta ahora ha sido una enorme contribución al desarrollo del volumen de ventas apuntó Daniel Gregorious, Director de Ventas y Marketing de Morris Garage en el R. Unido. El apogeo que hay en el viejo continente por la movilidad eléctrica impulsa a MG a expandirse desde el R. Unido a Europa continental.
¿Merece la pena comprar un vehículo eléctrico de segunda mano?
Ahora veo venir el lógico debate, ¿son 109 CV demasiado pocos para turismos tan grandes? Depende del uso que le vayamos a dar. Como turismo que no pisa carretera de montaña habitualmente y a ritmos legales no precisa más motor, siempre y cuando se adelante poco o no se haga conducción más dinámica. No es capaz de frenar en distancias cortísimas, aunque la resitencia al calentamiento es más que suficiente en un empleo normal o por norma general exigente. Conforme nuestros datos, ha empleado 53,1 metros para detenerse desde 120 km/h, cuando un buen dato sería unos 50 metros. Las ruedas de la versión probada, Sport+, son de 21 pulgadas y de aluminio forjado característica que hace que sean más ligeras y resistentes. Sus neumáticos son unos Michelin Pilot Sport, en medidas 245/40 R21 delante y 275/35 R21 detrás, de tipo runflat para prescindir del peso que supone una rueda de repuesto. Las ruedas de serie son de 20 pulgadas.
Con piezas exclusivas
El equipamiento del DS3 es el normal en un turismo de este tipo que no tiene un costo bajo; prácticamente no se echa en falta nada (fichas de equipamiento). No puede tener faros de xenón y no está previsto que pueda tenerlos en un futuro, si bien tampoco me parecen fundamentales por el hecho de que los que tiene de serie, de lámparas halógenas, alumbran bien, por servirnos de un ejemplo, mejor que los de un Volkwagen Polo. La caída del ex presidente de la FIA Max Mosley dio mucho de que hablar. Mosley fue pillado por el News of the Worldcon 5 putas en una orgía con estética nazi. Las imágenes aun salieron a la luz, asegurando una de las mujeres que fue el propio Mosley quien deseó grabar tal espectáculo.
Honda ha difundido una fotografía de su nuevo turismo de pila de comburente en versión comercial terminante. El nombre Honda FCV (Fuel Cell Vehicle), usado en las versiones prototipo, es provisional según anuncian en este comunicado. Se presentará al público en el Salón del Vehículo de Tokio el próximo 30 de octubre donde nos van a mostrar su nombre definitivo al lado de los datos técnicos. El nuevo Honda FCV se pondrá a la venta en Japón en 2016, donde ya se comercializa el Toyota Mirai asimismo de pila de comburente desde principios del actual año. Merced al tamaño de este accesorio, es posible cubrir todo el asiento trasero e impide que pelos y suciedad lleguen a los asientos o al suelo. Está fabricado en un material resistente al agua y se lava de manera fácil. Además es antideslizante, por lo que también se aumenta la seguridad del animal mientras el turismo está en movimiento. Su colocación es sencillísima gracias a los ganchos y cierres que se fijan fijados en los reposacabezas delanteros y traseros.
De este modo marcha el cambio de doble embrague del hyundai veloster
El legendario Beetle, o su versión actual, prosigue manteniendo intacto su encanto; mas eso no quita para que Volskwagen lo vaya actuallizando y dotándole de elementos de estilo, equipamiento o tecnología que lo mantengan de plena actualidad. Y eso es lo que hace ahora la marca alemana. Si hace algunos días nos poníamos al volante de la variación Dune, con un tono playero como los buggies tradicionales, ahora es el Beetle usual (en su variación cerrada y en la descapotable) el que se actualiza para mantener su carácter juvenil y deportivo. Entre esas opciones COPO, las más populares eran implantar un motor de otro turismo de General Motors en los Camaro de la temporada y eso es lo que han empezado a hacer los 2 concesionarios mentados, ofertando dos variantes a cada cual más extrema. Desde entonces, lejos de conseguir la estabilidad que todos apuntábamos tras el Torneo del Planeta conseguido por Kimi Raikkonen el año pasado, el entorno en la Scuderia está más movidito que nunca en un año en el que todas las quinielas les daban ganadores sin bajarse del autobús. Mas nada más lejos de la realidad.
Esta opción va a estar disponible en los concesionarios con los catálogos del modelo 2019 de ambas líneas de producto, aunque esta no es la primera vez que vemos la opción de color verde Excelente en el catálogo de la marca. A pesar de la caída de ventas, el año 2019 confirmó a Seat como la marca preferida por los españoles y a su modelo León del que en breve vamos a conocer su nueva generación como líder incontrovertible del mercado. Asimismo se confirma el imparable avance de los SUV, que ya alcanzan más del 48 por ciento de las matriculaciones si sumamos las ventas de los SUV pequeños, medianos, grandes y prémium. Y hasta aquí, unas primeras impresiones. Eso sí, para el desarrollo de la toma de contacto con el Dacia Duster, que publicaremos próximamente, me reservo la narración sobre una prueba en circuito cerrado que, sin duda, ayudará a forjar la imagen del Dacia Duster como opción alternativa rumana a ese ruso incombustible llamado Lada Niva.
Ahora para los rs4 avant
El voluminoso capot contiene múltiples nervaduras, un detalle que se repite a los laterales y en el ámbito posterior. La estética exterior se completa con unas enormes llantas de aleación, que procuran fortalecer su imagen deportiva. Finalmente, victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1. Una primera posición que es la guinda del pastel para una gran temporada para el piloto británico. Segunda posición para un Sebastian Vettel que no tuvo un vehículo a la altura esta vez. Max Verstappen, pese a los problemas, logró cerrar la época en tercera situación por delante de su compañero de equipo. Prudente quinta posición para Valtteri Bottas.
De todas y cada una maneras, y para despejar las dudas de los más puntillosos, Honda ya se ha comprometido a meter en pista un Honda Civic Type R de producción a lo largo de este año con el fin de establecer un nuevo récord de vuelta en la categoría de los turismos de producción de tracción delantera. Ya sabemos de dónde viene la R del Type R. No es de radical o bien de race, sino de ‘Don erre que erre’. Sin embargo, en carretera el vehículo mantiene una mínima tendencia al subviraje, parecido a lo que le ocurría a la versión híbrida enchufable, aunque es menos acusada en este caso, probablemente a raíz del menor peso que debe de estar aguantando esta mecánica sobre el tren delantero, y asimismo por la corrección que impone su sistema AWD, que readapta el envío del par a las ruedas delanteras o bien traseras en menos de 20 ms.
En su interior asimismo se respira la competición, tiene instalada una jaula de seguridad certificada por la FIA, asientos de competición y salpicadero de fibra de carbono, aunque curiosamente mantiene un sistema de aire acondicionado. El cierre de la planta de Nissan en Barcelona se enmarcaría en un plan de reajuste de gran calado en Nissan, y en la propia alianza que forman Nissan, Renault y Mitusbishi. Y es que este plan de ajuste señala la pretensión de reordenar la producción de los fabricantes en Europa, centrando los sacrificios en las fábricas de Renault. La producción actual de Nissan en Barna se centra en 2 modelos, el Nissan Navara y el Renault Alaskan, puesto que el Mercedes Clase X dejará de generarse en los próximos días tras el poco éxito conseguido a nivel comercial. Con solo estos 2 modelos en fabricación actualmente, la planta apenas trabaja al 30 por ciento de su capacidad, dando aún de esta manera trabajo a más de 3.000 personas directamente y más de 20.000 de forma indirecta.