Las baterías se pueden recargar en una toma familiar en 3 horas y media, y si se hace con un wall box a 16 amperios, en 2 horas y media. La capacidad de las baterías es de 8,8 kWh, menos de la mitad de un eléctrico puro. Agregan 120 kg de masa al turismo.
La renuncia de Zetsche se genera después de que algunos inversores, incluido Harris Associates, que tiene una participación del 5 por ciento , se pronunciaran contra el ascenso de Zetsche a la junta supervisora.
Debemos recordar que asimismo hemos probado otros modelos de Nissan con motor de gasolina y han podido cumplir sobradamente con las expectativas que hemos depositado en ellos, como en el caso del Nissan Note 1.2 DIGS de 98 c.v. (ver prueba)
Por sí solo y de forma aislada el motor TFG puede producir una potencia máxima de 608 CV y 600 Nm de par motor, de los que 400 Nm están libres a sólo 1.700 revoluciones. Son cifras más que suficiente para desplazar a cualquier deportivo corriente, mas no es el caso.
Por tipo de comburente, un mes muy Diesel con el 68,3 por ciento de cuota, 30 por cien de gasolina y 1,7 por ciento de híbridos y eléctricos. En lo que va de año los porcentajes son 31,2 por cien gasolina, 67,3 por ciento Diesel y 1,5 por ciento alternativos. Todo dentro de la normalidad, vamos.
Según RollsRoyce, estos modelos con filosofía de Gran Turismo de gran lujo no tendrán sustituto. Comprendemos que para RollsRoyce ya es más que suficiente con tener en los concesionarios 2 productos que a priori se presentan algo menos ostentosos, los RollsRoyce Wraith, y RollsRoyce Dawn.
Por el momento Lexus sólo ha fabricado 4 unidades. Dos de ellas serán para el equipo 3GT Racing que competirá en el IMSA SportsCar, mientras que las otras dos irán a manos del equipo LMCorsa, que disputará el Torneo SuperGT.
El nuevo Aygo ofrece grandes posibilidades de personalización, resaltando de la competencia por la apuesta de seguridad que representa el Toyota Safety Sense, que se agrega de regalo cuando la operación se acoge al Pay Per Drive, que deja disfrutar del coche desde 95 euros al mes
La precedente generación del Lexus ES recibió un restyling en 2015, inspirado en el lenguaje estético actual de Lexus. La nueva generación viene con una calandra aún más prominente y lamas verticales en vez de horizontales como en el modelo actual.
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