Ya está acá el primer vehículo eléctrico de la firma sueca, el XC40 Recharge. Tras un tiempo desvelado sus planes de electrificación, llega este modelo basado en el SUV sólido XC40. Además de esto, asimismo es el primer Volvo con un sistema de infoentretenimiento nuevo con el sistema operativo Android de Google. La publicación de Norteamérica WardsAuto, dedicada a la información de la industria del vehículo y la tecnología de los motores, ha lanzado su lista de los diez mejores motores presentados a lo largo de 2017, entre los que se hallan plantas motrices de gasolina, motorizaciones electrizadas y de pila de comburente. Como es de aguardar de un medio americano, no ha habido un ganador diésel y sólo había un motor diésel entre los 32 finalistas. Tampoco se pueden encontrar motores de 3 cilindros con baja cilindrada como los que sí suelen ganar en los premios del medio británico Engine Technology International. Como nota a reseñar, este año no hay ninguno de los cuatro fabricantes alemanes de turismos exclusivos (Mercedes, Audi, BMW, Porsche) entre los ganadores.

No sólo es que hayan puesto los productos de este improvisado foodtruck al alcance de los camioneros de forma gratuita, es que además no admiten dinero de ninguna forma, según cuenta a Nius Diario David Borrego, uno de los hermanos que son dueños del restaurant. Conforme nos notificó Renault, el precio de una base de recarga para casa Wall Box cuesta, con instalación incluida, entre 800 y 1.000 euros. Hay que tener muy presente que el coste puede cambiar un tanto según sea la instalación eléctrica de la casa. Renault se encarga de facilitar la base de recarga. Desde luego es casi indispensable si se quiere recargar el vehículo en menos horas. La nueva generación del BMW X5 afronta su último tramo de pruebas. Las últimas fotografías espía que nos llegan desde la zona de pruebas privada del fabricante muestran un prototipo mucho más destapado que nos deja ver detalles de lo más interesantes

Espacio para el ocio y la convivencia sobre ruedas

El 0e xDrive Touring cuenta con una autonomía en modo eléctrico de 55 quilómetros (a falta de confirmación oficial), a lo que hay que agregar un depósito de comburente de 40 litros que amplía la autonomía total hasta los 600 quilómetros con una sola carga y un solo repostaje. Y de la misma manera que en el caso de Mercedes, no quiere decir que Stellantis abandone los motores de combustión de forma definitiva, sino que no necesita invertir más. Tavares recuerda que tiene ahora mismo geniales motores pequeños, aportados por la rama PSA de Stellantis y Fiat, al paso que la rama FCA (Dodge, Jeep, Maserati, Alfa Romeo) aporta los motores gorditos.

El i está disponible en seis colores diferentes de carrocería: Ionic Silver, Arravanigrau, Solarorange, Laurusgrau, Andesitsilber, Capparisweis. Como por los nombres es muy difícil hacerse una idea, lo mejor es ir al configurador de BMW y verlos por vosotros mismos. Si bien adquieras tu BMW i3 en un color determinado el capó, techo, y portón del maletero serán siempre y en todo momento de color negro. Puede que todas las unidades del espectacular Porsche Cayman GT4 estén ya vendidas, mas recordemos que esto es un suponer, pues de momento tampoco nos ha tocado la lotería. En cualquier caso, pagaríamos gustosamente los 99.094 euros de costo de lista que tiene este Cayman tan deportivo de 385 CV. ¡Y con cambio manual!

Va a ser un prototipo que, probablemente, anticipe el nuevo lenguaje de diseño de la marca. No conocemos todavía su nombre ni de qué segmento va a ser. Algo me afirma que no vamos a quedar decepcionados. Thomas Ingenlath tiene 20 años de experiencia y estuvo ligado antes al Conjunto VAG. Se trata de un modelo que sorprende, veloz y ágil con una gran motricidad que hace un guiño al medioambiente. No le vendría mal uno asientos opcionales deportivos con un diseño más audaces y si nos ponemos deliciosos, un carcasa que haga las funciones de techo duro para las temporadas de invierno que los dueños que vivan en las montañas agradecerán como una gama mayor de colores para el exterior o bien el techo que solo tiene 4 y una única combinación respectivamente.

Solo hay 24 evolution

El apartado más importante para un cliente del servicio de Serie 1 es el diseño, seguido del espacio interior, la calidad de acabados y no es hasta el séptimo puesto donde hallamos el apartado de rendimiento. Por lo tanto tenemos un motor tan elástico como contundente bien acompañado por un chasis muy evolucionado eficaz en el paso por curva y muy entretenido, un chasis sociable, directo y que se percibe complejo. Tenemos en suma un coche con un buen tacto deportivo, un compacto prestacional perfecto para auténticos amantes de la conducción que además de esto se muestra tan confortable en los modos más racionales como un Clase A normal, domesticando su sonido y las reacciones de su motor. Tenía ganas de acabar la carrera y no ha podido ser, comenzó Alonso. Hemos tenido algún problemilla, al final los frenos han sido la causa del abandono, pero antes teníamos asimismo un inconveniente con las baterías en la recta, así que ha sido una carrera un tanto a contrapié. Al final ha sido apasionante, para mí ha sido un buen día del mismo modo, por el himno, la vuelta de formación, estar otra vez en la parrilla… fueron instantes bastante ‘chulos’. No pudimos acabar, mas ya pensando en Imola, aclaró motivado.

El peso viene marcado por el equipamiento, por el hecho de que el Vignale de Ford ha atacado al segmento ‘premium’ con todas las armas de las que dispone el gigante norteamericano. Tanto que aun el cliente de Vignale recibe un trato exclusivo en los nuevos concesionarios de Ford, algo que no ofrecen muchas marcas de renombre. A ellos se le suma un tapizado en un cuero fuera de serie, un control de calidad en el que se revisan más de 100 puntos, una pintura metalizada especial más perdurable y rematada a mano, un sistema que minimiza el ruido de rodadura o una atención VIP adaptada en el servicio postventa para toda la vida. Este escrito, firmado por el comisario comunitario de Medio Entorno, Karmenu Vella, y que publica íntegramente eldiario, hace hace referencia a la grave situación en materia de calidad del aire de España y apunta que las medidas adoptadas hasta la data no son suficientes para lograr los límites fijados por la Unión Europea para 2020. Para ello, solicita que se adopten más medidas locales, estatales o bien regionales a fin de cumplir lo estipulado por la ley comunitaria.

Múltiples airbags frontales y laterales

Solamente entrar en el habitáculo del Celebración se observa que una mejora evidente. En verdad, dentro el cambio es abismal. Los materiales de tacto suave han aumentado su presencia en el habitáculo, pero aún así se prosigue utilizando profusamente el plástico duro en buena del salpicadero o los paneles de puerta. Prácticamente todos los mandos tienen un funcionamiento agradable y adecuado y ciertas molduras pueden presentar un color adaptado. Pues bien, esta versión se ha cargado de accesorios Mini Yours y de la gama John Cooper Works, aparte de optar por un color exterior llamado White Silver que se decora con los distintivos ‘Masterpiece Edition’ en los pilares C, exclusivas llantas de 18 pulgadas en color gris oscuro, mismo color que han escogido para vestir las tapas de los espéculos retrovisores o los adhesivos del capó, al igual que recibe los distintivos con el tema ‘Black Jack’ como guiño a sus orígenes británicos. En lo que se refiere a sus costes, la gama comienza con la versión Classic por 28.995 euros (26.495 financiándolo con la marca) y la versión ECO por 30.846 euros (28.346 euros con la financiación). Además de esto, cuenta con una garantía de 4 años extensible a 7 años o 100.000 quilómetros.